Iniettore di combustibile del trattore a cingoli (20R-5078)

Questo iniettore di carburante di alta qualità è progettato specificamente per i motori Caterpillar C9.3 e offre un'erogazione precisa del carburante, una durata eccezionale e prestazioni ottimali. Progettato con tecnologia avanzata, questo iniettore di carburante garantisce il funzionamento del motore Caterpillar alla massima efficienza, offrendo la potenza e l'affidabilità necessarie per le applicazioni più impegnative. Che tu lavori nel settore edile, minerario, agricolo o dei trasporti, questo iniettore di carburante fornisce un'erogazione di carburante costante per la massima potenza ed efficienza.

Informazioni sul prodotto

Questa tabella fornisce le informazioni di base sull'iniettore di carburante, incluso il numero dell'attrezzatura originale, il nome del prodotto, i riferimenti incrociati per la compatibilità e il modello di motore specifico per cui è progettato. I riferimenti incrociati consentono una più facile identificazione delle parti di ricambio compatibili.

Specifiche tecniche

L'iniettore di carburante funziona a pressioni fino a 2000 bar, garantendo un'erogazione precisa del carburante e un'atomizzazione ottimale. È progettato per funzionare con carburante diesel conforme agli standard EN590, fornendo prestazioni affidabili in vari intervalli di temperatura da -40°C a +125°C. L'iniettore presenta un design common rail, che consente un controllo preciso dei tempi e della quantità di erogazione del carburante. Ciò si traduce in migliori prestazioni del motore, minori consumi di carburante e minori emissioni.

Caratteristiche prestazionali

Queste caratteristiche prestazionali evidenziano i principali vantaggi dell'iniettore, tra cui una migliore efficienza di combustione, migliori prestazioni del motore ed emissioni ridotte. L'atomizzazione ultrafine del carburante determina una combustione più completa, che si traduce in una maggiore potenza erogata e in una riduzione del consumo di carburante. Questo iniettore è inoltre dotato di un sistema di iniezione del carburante ad alta pressione che fornisce un controllo preciso dell'erogazione del carburante, con conseguente migliore reattività del motore e riduzione del rumore e delle vibrazioni.

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