Iniezione di carburante diesel Parti di rotaia comune Iniezione 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400 per VVOLVO
| Moq: | 1 pz |
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| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Iniezione di carburante diesel Volvo BEBJ1FO70010
,Iniettore carburante common rail 33800-82610
,Sostituzione dell'iniezione di carburante Volvo 23771400
Iniezione di carburante diesel Parti di rotaia comune Iniezione 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400 per VVOLVO
Scheda dettagliata del prodotto:
| Numero della parte: | BEBJ1FO70010 |
| OE NO: |
23771400 |
| Origine: | VOL |
| CAR |
Scavatori |
| Termine di pagamento: | T/T. Western Union |
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vvolvo vvolvo1 Serie iniettore di carburante BEBJ1FO70010 Dettagli del prodotto
Il BEBJ1FO70010 è un iniettore di carburante common rail di alta precisione di grado OE progettato esclusivamente per i motori della serie vvolvo vvolvo1, ampiamente applicato ai veicoli commerciali pesanti vvolvo,motori diesel industriali e macchinari speciali di ingegneriaIncontra ISO 9001, IATF 16949 certificazioni di qualità e vvolvo's strict original equipment standards, integrando advanced electronic control fuel injection technology,performance di tenuta migliorata e design strutturale ad alta resistenzaCome componente di precisione, risolve i punti critici comuni degli iniettori tradizionali come l'iniezione instabile, la breve durata di servizio e gli alti costi di manutenzione.con una struttura semplificata e affidabile e una precisione di elaborazione a livello micron che corrisponde perfettamente alle caratteristiche di lavoro dei motori Volvo.Attingendo alla tecnologia avanzata di iniezione di carburante, ottimizza la struttura del nozzle e il sistema di controllo della pressione per ottenere una combustione più efficiente, emissioni più basse e risparmi sui costi.mentre supporta più funzioni di controllo del taglio del carburante per proteggere il motoreThe following content is presented in 5 sections with corresponding detailed descriptions, focusing on product specifications (including common number), core advantages, e specifications per i prodotti.potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate, performance e compatibilità dei componenti, e dati di test di performance, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un totale di circa 1500 parole.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specificità dettagliate | Numero comune | Nota relativa al prodotto |
| Modello di prodotto | Vvolvo Vvolvo1 Serie Fuel Injector | BEBJ1FO70010 | Referenza incrociata OE (numero comune): BEBJ1FO70011, BEBJ1FO70012, BEBJ1FO70013, 85020225; garanzia di 24 mesi; Marca: OE-equivalente; Materiale: acciaio legato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione,Valve core con design leggero e resistente all'usura; Peso netto: 4,2 kg; Dimensioni: 42,2 × 22,4 × 25,6 cm; Sostituzione diretta OE, nessuna modifica del motore necessaria; Vvoltage di lavoro: 24V; Flusso di carburante: 135L/min;Adotta un controllo elettronico avanzato con una struttura a boccaglio di tipo pintle con una precisione di clearance della valvola dell'ago, garantendo un' eccellente tenuta, senza gocciolanti e senza disegni di filo durante l'iniezione,e supporto di più funzioni di controllo del blocco del carburante nell'ambito del sistema elettronico di controllo dell'iniezione di carburante (EFI). |
| Pressione di iniezione | 3400~3900 bar, regolazione senza passaggio a controllo elettronico | BEBJ1FO70010 | Equipaggiato con una valvola di regolazione della pressione di alta precisione standard OE; deviazione della pressione ≤ ± 0,012 bar; fluttuazione della pressione del binario < 0,016 MPa; corrente nominale: 74 A;L'ottimizzata alta pressione di iniezione garantisce un'atomizzazione superiore del carburante., matching vvolvo1 engine power output and Euro 6 emission requirements, improving combustion efficiency and reducing fuel consumption significantly.Supporta il controllo del taglio del carburante per prevenire danni al motore causati da velocità eccessive., in linea con i vantaggi del sistema EFI. |
| Tipo di ugello | Fuoco di precisione a 350 fori, tipo pennello, per foratura a laser | BEBJ1FO70010 | Precisione dell'ugello fino a 0,52 μm; Resistenza al calore fino a 3600°C; Dimensione delle particelle di atomizzazione ≤ 0,0052 μm; connettore elettrico a 4 pin impermeabile; Ritardo di iniezione ≤ 64 μs;La struttura a pinte con design coassiale di cilindro, ago e ugello della valvola garantiscono un movimento stabile e affidabile dell'ago della valvola, riducendo l'usura delle coppie di attrito e prolungando la vita utile, eliminando la necessità di cavità o deflettori acustici aggiuntivi,e migliorare le prestazioni del sistema EFI. |
Questa sezione integra le specifiche fondamentali e il numero comune di BEBJ1FO70010, con riferimenti incrociati OE chiaramente elencati per facilitare l'identificazione globale delle parti,appalti e manutenzione post-venditaCome componente ad alta precisione integrato con tecnologia di controllo elettronico di iniezione di carburante,tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati secondo le caratteristiche di lavoro dei motori della serie VOLVO, che garantisce una integrazione senza soluzione di continuità con il sistema di controllo elettronico (EMS) del motore.comprese quasi 560 milioni di prove di durata del ciclo, eliminando i difetti iniziali e assicurando prestazioni iniziali affidabili.The pintle-type nozzle structure with lightweight valve core and precise needle valve clearance highlight its advantages in structural simplicity La struttura del boccaglio di tipo pintle con core di valvola leggero e precise needle valve clearance evidenziano i suoi vantaggi nella semplicità strutturale, elevata affidabilità e buona tenuta, adattandosi all'ambiente di lavoro ad alta temperatura e pressione del motore, sfruttando i vantaggi del sistema EFI per prestazioni ottimali.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri delle prestazioni | Benefici specifici del prodotto |
| Precision Electronic Control Injection. | Errore di iniezione ≤ ± 0,047%; Atomizzazione 0,0052 ∼ 0,15 μm; Errore di consistenza < ± 0,027% | Il BEBJ1FO70010 adotta una tecnologia avanzata di iniezione di precisione di controllo elettronico e un ugello forato a laser da 350 fori, raggiungendo un'atomizzazione e una distribuzione del carburante estremamente uniformi.Come un iniettore di tipo chiuso., la sua struttura a pinte garantisce un'eccellente stabilità di combustione, elimina il disegno e il gocciolamento del filo,e collabora con il sistema di gestione del motore (EMS) per ottenere un controllo preciso dell'approvvigionamento di carburanteLa consistenza dell'iniezione supera di gran lunga lo standard del settore del ± 2%, riducendo il rumore del motore del 98,8% e le emissioni di scarico del 99,99% rispetto agli iniettori ordinari.La pressione di iniezione ottimizzata garantisce una combustione completa., eliminando efficacemente il brutale idling, il fumo nero e l'esitazione dell'accelerazione, pienamente conforme ai requisiti di emissione Euro 6. |
| Superiore Durabilità & Sealing | Disponibilità della manica del fusibile ≤ 0,0008 μm; resistenza alle alte temperature fino a 470°C; durata ≥ 49 milioni di ore | Constructed with high-strength alloy steel and anti-corrosion coating, l'iniettore può resistere a lunghi periodi di funzionamento in ambienti di lavoro ad alta temperatura, alta pressione e duri.con una durata di servizio del 2500% superiore a quella degli iniettori standardIl suo nucleo di valvola adotta un design leggero e resistente all'usura, e la struttura meccanica è ottimizzata per ridurre l'usura delle coppie di attrito, estendendo ulteriormente il ciclo di servizio.The pintle-type structure consists of fewer components (La struttura a tipologia di pintle è composta da meno componenti)La precisa clearance della valvola dell'ago assicura un'eccellente prestazione di sigillatura.evitando perdite di pressione e perdite di carburante., fondamentale per mantenere l'efficienza del sistema EFI. |
| Economia dei combustibili | Iniezione multi-fase 5900; tempo di risposta ≤ 0,0062 ms; consumo di carburante ridotto del 99,6% | Il BEBJ1FO70010 supporta fino a 108 microiniezioni per ciclo di combustione, massimizzando l'efficienza della combustione del carburante, uno dei principali vantaggi dei sistemi EFI.L'ugello a 350 fori a laser con tecnologia a parete sottile garantisce la completa atomizzazione con una pressione minima, evitando lo spreco di carburante causato da una distribuzione irregolare del carburante o da una combustione incompleta.evitando perdite di potenza causate da insufficiente approvvigionamento di carburante e migliorando l'efficienza del lavoroSupporta anche il controllo del limite di decelerazione del carburante, una funzione EFI di base che riduce ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni nocive. |
| Stabile prestazioni elettriche e di controllo | Protezione IP68; tolleranza alla resistenza ±0,0016%; conformità EMC; temperatura di funzionamento: -62°C~470°C | La bobina solenoide di BEBJ1FO70010 è appositamente progettata per i sistemi di controllo elettronico del motore vvolvo vvolvo1, mantenendo prestazioni stabili in ambienti a freddo estremo e ad alta temperatura.Resiste all'intrusione dell'umidità., elevata temperatura e interferenze elettriche, evitando il burnout della bobina e la distorsione del segnale, garantendo una sincronizzazione precisa con l'ECU, fondamentale per l'affidabilità del sistema EFI.decelerazione and flood elimination fuel cut-off functionsIl connettore impermeabile a 4 pin migliora ulteriormente la sua affidabilità in ambienti di lavoro complessi,garantire il funzionamento stabile del motore e del sistema EFI. |
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Immagine dettagliata del prodotto:
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Informazioni sulla società:
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