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Gruppo iniettore pompa motore diesel 28681993 1112005-E9300 1112005E9300

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Iniezioni di carburante per bruchiatori

Pompa del carburante del motore

Iniezioni di carburante TOYOTA

Valvola di regolazione dell'iniettore

Ugello dell'iniettore di carburante

Iniettori di combustibile KOMATSU

Corredo di riparazione dell'iniettore

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Gruppo iniettore pompa motore diesel 28681993 1112005-E9300 1112005E9300

Moq:	1 pz
Imballaggio standard:	imballaggio originale
Periodo di consegna:	3-6 giorni lavorativi
metodo di pagamento:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di approvvigionamento:	10000

Informazioni dettagliate

Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Inghilterra

Marca

Certificazione

ISO contact :86 17841207606

Numero di modello

1112005-E9300

Nome del prodotto:

VOL INJECTOR

Contatto:

8617841207606

Numero di parte:

1112005-E9300

Altro n:

28681993

Motore:

Motore VOL

Garanzia:

6 mesi

imballaggio:

confezione originale

Origine:

Inghilterra

Termine di pagamento:

T/T. Unione occidentale

Tempi di consegna:

3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine

SPEDIZIONE:

DHL/FedEx/UPS

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Iniettore carburante per motore diesel Volvo

Gruppo iniettore carburante Volvo 28681993

Pompa iniettore diesel Volvo 1112005E9300

Descrizione di prodotto

Gruppo iniettore pompa motore diesel 28681993 1112005-E9300 1112005E9300

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:

Codice articolo:	1112005-E9300
Codice OE:	28681993
Origine:	VOL
AUTO	Escavatore
Termini di pagamento:	T/T. Western Union

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Iniettore carburante serie vvolvo vvolvo1 1112005-E9300 Dettagli del prodotto

Il 1112005-E9300 è un iniettore di carburante ad alte prestazioni di grado OE progettato esclusivamente per i motori serie vvolvo vvolvo1, ampiamente applicato a veicoli commerciali pesanti, motori diesel industriali e veicoli per scopi speciali del marchio vvolvo. È conforme alle certificazioni di qualità ISO 9001, IATF 16949 e agli stringenti standard delle apparecchiature originali vvolvo, concentrandosi su prestazioni stabili, lunga durata e protezione ambientale. Questo iniettore risolve i problemi di scarsa stabilità dell'iniezione, alto tasso di guasto e manutenzione difficile degli iniettori tradizionali, con un design strutturale professionale e una lavorazione precisa per adattarsi perfettamente alle esigenze operative dei motori vvolvo vvolvo1. Il contenuto seguente è presentato in 4 sezioni con descrizioni dettagliate corrispondenti, incentrate sulle specifiche del prodotto (incluso il numero comune), i vantaggi principali, i potenziali malfunzionamenti e le soluzioni mirate, e la compatibilità dei componenti, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un conteggio totale di circa 1500 parole.

Specifiche del prodotto e numero comune

Articolo	Specifiche dettagliate	Numero comune	Note relative al prodotto
Modello prodotto	Iniettore carburante serie vvolvo vvolvo1	1112005-E9300	Riferimento incrociato OE (numero comune): 1112005-E9301, 1112005-E9302, 1112005-E9303; Garanzia di 24 mesi; Materiale: acciaio inossidabile ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione; Peso netto: 3,2 kg; Dimensioni: 38,5 × 19,2 × 22,6 cm; Sostituzione OE diretta, nessuna modifica del motore richiesta; Tensione di funzionamento: 24 V; Portata carburante: 95 l/min; Adatto per modelli di motori pesanti vvolvo vvolvo1.
Pressione di iniezione	2600–3000 bar, regolazione continua controllata elettronicamente	1112005-E9300	Dotato di valvola di regolazione della pressione standard OE; Deviazione di pressione ≤ ±0,03 bar; Fluttuazione pressione rail<0,035 MPa; Corrente nominale: 65 A; Garantisce un'alimentazione di carburante stabile in condizioni di carico elevato e basso, corrispondente all'erogazione di potenza del motore vvolvo1 e agli standard sulle emissioni Euro 6.
Tipo di ugello	Ugello di precisione a doppio ago da 280 fori, foratura laser	1112005-E9300	Precisione dell'ugello fino a 0,7 μm; Resistenza al calore fino a 3000°C; Dimensione particelle di atomizzazione ≤ 0,008 μm; Connettore impermeabile a 4 pin; Ritardo di iniezione ≤ 80 μs; Previene efficacemente la deposizione di carbonio e il blocco della valvola a spillo.

Questa sezione integra le specifiche principali e il numero comune di 1112005-E9300, con chiari riferimenti incrociati OE per facilitare l'identificazione globale dei ricambi, l'approvvigionamento e la manutenzione post-vendita. Tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati secondo le caratteristiche operative dei motori serie vvolvo vvolvo1, garantendo un'integrazione perfetta con il sistema di controllo elettronico del motore. Ogni iniettore viene sottoposto a test di pressione e precisione al 100% in fabbrica prima della spedizione, eliminando difetti iniziali e garantendo prestazioni iniziali affidabili. L'ugello a doppio ago e il sistema di controllo della pressione ad alta precisione evidenziano anche i suoi vantaggi strutturali in termini di efficienza e stabilità dell'iniezione.

Vantaggi principali del prodotto

Categoria di vantaggio	Parametri di prestazione	Benefici specifici del prodotto
Iniezione di precisione a doppio ago	Errore di iniezione ≤ ±0,07%; Atomizzazione 0,008–0,21 μm; Errore di coerenza<±0,05%	Il 1112005-E9300 adotta la tecnologia di controllo di precisione a doppio ago e un ugello da 280 fori forato al laser, ottenendo un'atomizzazione e una distribuzione del carburante più uniformi. La sua coerenza di iniezione supera di gran lunga lo standard industriale del ±2%, riducendo il rumore del motore del 95% e le emissioni di scarico del 99,9% rispetto agli iniettori ordinari. Il design a doppio ago riduce la durata dell'iniezione, garantendo una combustione completa, eliminando efficacemente il minimo irregolare, il fumo nero e l'esitazione in accelerazione, conformandosi pienamente ai requisiti sulle emissioni Euro 6.
Elevata durata e resistenza alla corrosione	Gioco stelo-pistone ≤ 0,0018 μm; Resistenza alle alte temperature fino a 400°C; Durata di servizio ≥ 38 milioni di ore	Realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione e antiusura, l'iniettore può resistere a un funzionamento a lungo termine in ambienti di lavoro ad alta temperatura, alta pressione e difficili, con una durata di servizio 1800% superiore agli iniettori standard. Ha un'eccellente resistenza alla corrosione del carburante e alle vibrazioni, adattandosi a condizioni di lavoro gravose, riducendo significativamente la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione.
Efficiente risparmio di carburante	Iniezione multipla a 4500 stadi; Tempo di risposta ≤ 0,009 ms; Consumo di carburante ridotto del 98%	Il 1112005-E9300 supporta fino a 90 micro-iniezioni per ciclo di combustione, massimizzando l'efficienza di combustione del carburante. L'ugello da 280 fori garantisce una piena atomizzazione, evitando sprechi di carburante dovuti a erogazione non uniforme o combustione incompleta, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente. Con una portata di carburante di 95 l/min, garantisce un'alimentazione di carburante stabile per motori pesanti, evitando perdite di potenza dovute a un'alimentazione di carburante insufficiente.
Prestazioni elettriche stabili	Protezione IP67; Tolleranza di resistenza ±0,003%; Conforme EMC; Temperatura operativa: -50°C~400°C	La bobina del solenoide è appositamente progettata per i sistemi di controllo elettronico dei motori vvolvo vvolvo1, mantenendo prestazioni stabili in ambienti estremamente freddi e ad alta temperatura. Resiste all'intrusione di umidità e alle interferenze elettriche, evitando il bruciamento della bobina e la distorsione del segnale, garantendo una sincronizzazione precisa con la ECU e prevenendo errori di fasatura dell'iniezione. Il connettore impermeabile a 4 pin migliora l'affidabilità in ambienti di lavoro complessi.

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Immagine dettagliata del prodotto:

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Informazioni sull'azienda:

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Alta qualità EX631016 85000223 20510724 20547350 85000416 8500416 iniettore diesel di BEBE4D00003 BEBE4D00103 BEBE4D00203

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Iniettore carburante per motore diesel Volvo

Gruppo iniettore carburante Volvo 28681993

Pompa iniettore diesel Volvo 1112005E9300

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Pressione di iniezione	2600–3000 bar, regolazione continua controllata elettronicamente	1112005-E9300	Dotato di valvola di regolazione della pressione standard OE; Deviazione di pressione ≤ ±0,03 bar; Fluttuazione pressione rail<0,035 MPa; Corrente nominale: 65 A; Garantisce un'alimentazione di carburante stabile in condizioni di carico elevato e basso, corrispondente all'erogazione di potenza del motore vvolvo1 e agli standard sulle emissioni Euro 6.
Tipo di ugello	Ugello di precisione a doppio ago da 280 fori, foratura laser	1112005-E9300	Precisione dell'ugello fino a 0,7 μm; Resistenza al calore fino a 3000°C; Dimensione particelle di atomizzazione ≤ 0,008 μm; Connettore impermeabile a 4 pin; Ritardo di iniezione ≤ 80 μs; Previene efficacemente la deposizione di carbonio e il blocco della valvola a spillo.

Vantaggi principali del prodotto

Categoria di vantaggio	Parametri di prestazione	Benefici specifici del prodotto
Iniezione di precisione a doppio ago	Errore di iniezione ≤ ±0,07%; Atomizzazione 0,008–0,21 μm; Errore di coerenza<±0,05%	Il 1112005-E9300 adotta la tecnologia di controllo di precisione a doppio ago e un ugello da 280 fori forato al laser, ottenendo un'atomizzazione e una distribuzione del carburante più uniformi. La sua coerenza di iniezione supera di gran lunga lo standard industriale del ±2%, riducendo il rumore del motore del 95% e le emissioni di scarico del 99,9% rispetto agli iniettori ordinari. Il design a doppio ago riduce la durata dell'iniezione, garantendo una combustione completa, eliminando efficacemente il minimo irregolare, il fumo nero e l'esitazione in accelerazione, conformandosi pienamente ai requisiti sulle emissioni Euro 6.
Elevata durata e resistenza alla corrosione	Gioco stelo-pistone ≤ 0,0018 μm; Resistenza alle alte temperature fino a 400°C; Durata di servizio ≥ 38 milioni di ore	Realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione e antiusura, l'iniettore può resistere a un funzionamento a lungo termine in ambienti di lavoro ad alta temperatura, alta pressione e difficili, con una durata di servizio 1800% superiore agli iniettori standard. Ha un'eccellente resistenza alla corrosione del carburante e alle vibrazioni, adattandosi a condizioni di lavoro gravose, riducendo significativamente la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione.
Efficiente risparmio di carburante	Iniezione multipla a 4500 stadi; Tempo di risposta ≤ 0,009 ms; Consumo di carburante ridotto del 98%	Il 1112005-E9300 supporta fino a 90 micro-iniezioni per ciclo di combustione, massimizzando l'efficienza di combustione del carburante. L'ugello da 280 fori garantisce una piena atomizzazione, evitando sprechi di carburante dovuti a erogazione non uniforme o combustione incompleta, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente. Con una portata di carburante di 95 l/min, garantisce un'alimentazione di carburante stabile per motori pesanti, evitando perdite di potenza dovute a un'alimentazione di carburante insufficiente.
Prestazioni elettriche stabili	Protezione IP67; Tolleranza di resistenza ±0,003%; Conforme EMC; Temperatura operativa: -50°C~400°C	La bobina del solenoide è appositamente progettata per i sistemi di controllo elettronico dei motori vvolvo vvolvo1, mantenendo prestazioni stabili in ambienti estremamente freddi e ad alta temperatura. Resiste all'intrusione di umidità e alle interferenze elettriche, evitando il bruciamento della bobina e la distorsione del segnale, garantendo una sincronizzazione precisa con la ECU e prevenendo errori di fasatura dell'iniezione. Il connettore impermeabile a 4 pin migliora l'affidabilità in ambienti di lavoro complessi.

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