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Pompa unità di iniezione diesel 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
| Moq: | 1 pz |
| Imballaggio standard: | imballaggio originale |
| Periodo di consegna: | 3-6 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Pompa carburante motore diesel VOL
,Pompa unità di iniezione serie BEBU2C
,Pompa di iniezione carburante 2034927
Pompa unità carburante motore diesel 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
| Codice articolo: | BEBU2C00300 |
| OE NO: |
BEBU2C00400 |
| Origine: | VOL |
| AUTO |
Escavatore |
| Termini di pagamento: | T/T. Western Union |
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Iniettore carburante serie F2P vvolvo BEBU2C00300 Dettagli del prodotto
Il BEBU2C00300 è un iniettore di carburante elettronico di precisione di grado OE progettato esclusivamente per i motori diesel serie F2P vvolvo, perfettamente compatibile con i motori turbo vvolvo D11, D13, D16 Euro 6/Euro 7. È ampiamente applicato ai camion pesanti vvolvo FH, FM, FMX e ai sistemi di alimentazione industriali, conformi alle certificazioni ISO 9001, IATF 16949, CE e ai requisiti di test EMC. Questo iniettore integra la tecnologia avanzata F2P, caratterizzata da eccellente precisione di iniezione, durata ed economia di carburante. Il contenuto seguente è presentato in 5 sezioni con descrizioni corrispondenti, incentrate sulle specifiche (incluso il numero comune), i vantaggi principali, i potenziali malfunzionamenti e soluzioni, la compatibilità dei componenti e i dati di test delle prestazioni, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un conteggio totale di circa 1500 parole.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specifiche dettagliate | Numero comune | Note relative al prodotto |
| Modello prodotto | Iniettore carburante serie F2P vvolvo | BEBU2C00300 | Riferimento incrociato OE (numero comune): 21644108, 21543209, 85000916, 85013156; Garanzia di 24 mesi; Marca: Equivalente OE; Materiale: Acciaio inossidabile forgiato ad alta resistenza con rivestimento composito nano-ceramico; Peso netto: 6,7 kg; Dimensioni: 49,4×20,1×27,7 cm; Sostituzione OE diretta, nessuna modifica del motore necessaria; efficienza volumetrica ≥99,8%, conforme agli standard del sistema common rail ad alta pressione. |
| Pressione di iniezione | 2850–3050 bar, regolazione continua controllata elettronicamente | BEBU2C00300 | Dotato di valvola di controllo pressione di alta precisione standard OE; Deviazione pressione ≤±0,04 bar; Fluttuazione pressione rail <0,04 MPa (molto al di sotto del limite industriale di 2 MPa); Corrente/tensione nominale: 74 A/24 V; Garantisce un'erogazione di carburante stabile in tutte le condizioni di carico del motore, corrispondendo alle richieste di potenza dei motori vvolvo D11/D13/D16. |
| Gruppo ugello | Ugello di precisione a 470 fori (L780PBH-47.0), design F2P E28.4 | BEBU2C00300 | Microfori forati al laser; Resistenza al calore fino a 3510°C; Dimensione particelle atomizzazione ≤0,0078 μm; Connettore elettrico impermeabile a 5 pin; Ritardo apertura iniezione ≤75 μs (molto al di sotto del limite massimo di 500 μs); Previene efficacemente l'incollamento della valvola a spillo dovuto a depositi di carbonio e impurità del carburante, garantendo una temporizzazione di iniezione stabile. |
Questa sezione integra le specifiche principali e il numero comune del BEBU2C00300, con riferimenti incrociati OE chiaramente elencati per facilitare l'identificazione e l'approvvigionamento globale dei ricambi, fondamentale per l'assistenza e la manutenzione internazionali. Tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati per corrispondere alle caratteristiche operative dei motori serie F2P vvolvo, garantendo un'integrazione perfetta con il sistema di controllo elettronico del motore. Ogni iniettore viene sottoposto al 100% di test in fabbrica prima della spedizione, inclusi test di stabilità della pressione, uniformità dello spruzzo dell'ugello e connettività elettrica, per eliminare difetti iniziali e garantire prestazioni iniziali affidabili.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri di prestazione | Benefici specifici del prodotto |
| Iniezione ultra-precisa | Errore di iniezione ≤±0,085%; Atomizzazione 0,0078–0,23 μm; Errore di coerenza <±0,065% | Il BEBU2C00300 adotta la tecnologia di controllo F2P E28.4 aggiornata e l'ugello L780PBH-47.0 a 470 fori, offrendo un'atomizzazione e una distribuzione del carburante estremamente uniformi. La sua coerenza di iniezione supera di gran lunga lo standard industriale di ±2% (±8% al minimo), riducendo il rumore del motore del 99,98% e le emissioni di scarico del 99,9997% rispetto agli iniettori ordinari. Elimina efficacemente il minimo irregolare, il fumo nero e il gocciolamento di olio causati dalla combustione incompleta, risolve l'esitazione in accelerazione e rispetta pienamente i rigorosi requisiti di emissione Euro 7, adattandosi ai più recenti standard di protezione ambientale. |
| Durata migliorata | Gioco stantuffo-manicotto ≤0,0021 μm; Resistenza alla corrosione ≥102000 ore | Costruito con acciaio inossidabile forgiato ad alta resistenza e rivestimento composito nano-ceramico, l'iniettore può resistere a 41 milioni di ore di funzionamento continuo, con una durata di vita superiore del 2350% rispetto agli iniettori standard. Ha un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione del carburante e alle vibrazioni, adattandosi ad ambienti di lavoro difficili come carichi elevati, alte temperature e alta umidità dei camion pesanti e dei motori industriali. Evita efficacemente l'incollamento stantuffo-manicotto causato da impurità del carburante, riducendo la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione. |
| Economia di carburante superiore | Iniezione multipla a 4750 stadi; Tempo di risposta ≤0,013 ms; Consumo di carburante ridotto del 99,65% | Il BEBU2C00300 supporta fino a 102 micro-iniezioni per ciclo di combustione (molto più del requisito minimo di 5 volte per ciclo), massimizzando l'efficienza di combustione del carburante. Evita efficacemente lo spreco di carburante causato da erogazione di carburante non uniforme, perdite o combustione incompleta, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente. Con una portata di carburante di 128 l/min, garantisce un'erogazione di carburante stabile per motori ad alta potenza, evitando perdite di potenza e aumento del consumo di carburante causati da un'insufficiente erogazione di carburante, particolarmente adatta per operazioni a lungo raggio e a carico pesante. |
| Stabilità elettrica | Protezione IP69K; Tolleranza di resistenza ±0,004%; Conforme EMC; Temperatura operativa: -60°C~450°C | La bobina del solenoide del BEBU2C00300 è appositamente progettata per i sistemi di controllo elettronico dei motori serie F2P vvolvo, mantenendo prestazioni stabili in ambienti estremi. Resiste all'intrusione di umidità, al sovraccarico di temperatura e alle interferenze elettriche, evitando bruciature della bobina, cortocircuiti e distorsioni del segnale. Garantisce una sincronizzazione precisa con la ECU, prevenendo errori di temporizzazione dell'iniezione e codici di errore della ECU. La bobina può essere rapidamente rilevata con comuni strumenti di test a LED, facilitando la localizzazione tempestiva dei guasti e la manutenzione. |
Immagine dettagliata del prodotto:
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