BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Parti motore diesel Iniettore carburante per motore Paccar MX13 MX10 DAF XF Truck FA510 FAK410
| Product name: | VOL INJECTOR | Contact: | 8617841207606 |
| Part Number: | BEBR3A01000 | Other No: | BEBJ1D01104 |
| Engine: | Motore VOL | Warranty: | 6 mesi |
| Packing: | confezione originale | Origin: | Inghilterra |
| payment term: | T/T. Unione occidentale | MOQ: | 1 pz |
| Delivery Time: | 3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine | shipping: | DHL/FedEx/UPS |
| High Light: | Iniettore carburante Paccar MX13,Iniettore carburante per camion DAF XF,Iniettore del motore diesel VOL |
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BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Parti di motore diesel Iniettore di carburante per motore Paccar MX13 MX10 Motore DAF XF Camion FA510 FAK410
Scheda dettagliata del prodotto:
| Numero della parte: | BEBR3A01000 |
| OE NO: |
BEBJ1D01104 |
| Origine: | VOL |
| CAR |
Scavatori |
| Termine di pagamento: | T/T. Western Union |
Perché scegliere noi:
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BEBR3A01000 Dettagli del prodotto
Il vvolvo serie F2P BEBR3A01000 è un iniettore elettronico ad alta precisione progettato per i motori diesel turbocompressori vvolvo D11, D13 e D16 Euro 6/Euro 7.E'ampiamente applicato in volvo FH, FM, FMX camion pesanti e sistemi industriali di generazione di energia. Conforme alle norme ISO 9001, IATF 16949, certificazioni CE e EMC,questo iniettore integra la tecnologia avanzata F2P (Fuel Pump Integrated), offrendo prestazioni superiori, durata e efficienza del carburante.e dati di prova.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specificità dettagliate | Numero comune | Nota relativa al prodotto |
| Modello di prodotto | iniezione di unità elettronica vvolvo serie F2P | BEBR3A01000 | Referenza incrociata OE: 21543204, 21457951, 85000911, 85013151; garanzia standard di 24 mesi; sostituzione equivalente OE; Materiale:Acciaio inossidabile forgiato ad alta resistenza con componenti interni rinforzati con ceramica; Peso netto: 6,9 kg; Dimensioni: 49,8×20,5×28,0 cm; Installazione diretta a bullone, senza modificazione del motore; efficienza vvolume ≥99,8%, conforme agli standard del sistema ferroviario comune ad alta pressione. |
| Pressione di funzionamento | 2800 ‰ 3000 bar, a controllo elettronico | BEBR3A01000 | Equipaggiato con valvola di regolazione della pressione ad alta precisione; deviazione della pressione ≤ ± 0,05 bar; fluttuazione della pressione del binario < 0,05 MPa (molto al di sotto del limite di 2 MPa);Garantisce una fornitura stabile di carburante a tutti i carichi del motore; corrente nominale/vvoltaggio: 75A/24V. |
| Assemblaggio dell'ugello | Fusoli di precisione a 460 fori (L760PBH-46.0), progettazione E28.2 F2P | BEBR3A01000 | Micro-orifici perforati al laser; resistenza al calore fino a 3500°C; dimensione delle particelle di atomizzazione ≤ 0,008μm; connettore elettrico impermeabile a 5 pin; ritardo di apertura dell'iniezione ≤ 80μs (molto inferiore al limite massimo di 500μs);Previene il blocco della valvola dell' ago da depositi di carbonio. |
| Portata di applicazione | motori vvolvo D11, D13, D16; serie FH, FM, FMX | BEBR3A01000 | Compatibile con gli standard di emissione Euro 6/Euro 7; adatto per il trasporto a lungo raggio, le costruzioni e le applicazioni di alimentazione industriale; corrisponde alle strategie di controllo vvolvo ECU per prestazioni ottimali. |
Questa sezione presenta le specifiche fondamentali e i numeri universali delle parti per BEBR3A01000, con riferimenti incrociati OE chiaramente elencati per facilitare l'identificazione e l'approvvigionamento globale delle parti.Tutti i parametri tecnici sono calibrati per corrispondere alle caratteristiche del motore della serie VOLVO F2PL'iniettore è sottoposto al 100% di test di fabbrica prima della spedizione, verificando la stabilità della pressione, le prestazioni dell'ugello,e connettività elettrica per eliminare i difetti iniziali.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri delle prestazioni | Benefici specifici del prodotto |
| Iniezione ultra-precise | Errore di iniezione ≤ ± 0,1%; Erro di atomizzazione 0,008 ± 0,25 μm; Errore di consistenza < ± 0,08% | La progettazione E28.2 F2P e l'ugello L760PBH-46.0 a 460 fori offrono un'eccezionale atomizzazione e distribuzione del carburante.98% e le emissioni del 99%.9997% rispetto agli iniettori standard. Eliminano il funzionamento a vuoto, il fumo nero e i problemi di combustione incompleta, pur soddisfacendo i severi requisiti Euro 7. |
| Maggiore durata | Disponibilità della manica del fusibile ≤ 0,0024μm; resistenza alla corrosione ≥100.000 ore | Costruito con componenti in acciaio inossidabile forgiato e rinforzati con ceramica; sopporta 40 milioni di ore di funzionamento continuo; durata di servizio 2300% più lunga degli iniettori standard.corrosione del combustibile, e vibrazione; adattabile a condizioni di funzionamento difficili e pesanti; impedisce all'impulso di aderire alle impurità del combustibile. |
| Economia del carburante superiore | Iniezione multi-fase a 4700 fasi; tempo di risposta ≤ 0,015 ms; consumo di carburante ridotto del 99,6% | Supporta fino a 100 microiniezioni per ciclo di combustione (che superano il requisito minimo di 5 cicli); massimizza l'efficienza della combustione; riduce gli sprechi di combustibile da consegna irregolare o combustione incompleta;Ideale per operazioni a lungo raggio e con carichi pesantiLa portata di 129L/min garantisce una stabilità dell'alimentazione del motore ad alta potenza. |
| Stabilità elettrica | Protezione IP69K; tolleranza alla resistenza ±0,005%; conformità EMC | La bobina solenoide funziona in modo affidabile da -60°C a 450°C; resiste all'umidità, al sovraccarico di temperatura e alle interferenze elettriche; garantisce una precisa sincronizzazione dell'ECU; previene errori di segnale, esaurimento della bobina,e cortocircuiti■ Compatibile con i sistemi di gestione del motore vvolvo F2P; facilmente diagnosticabile con strumenti di prova a LED. |

Immagine dettagliata del prodotto:



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