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SE501960 TPF1R085E2001 RE534960 Pompa Elettronica a Iniezione per 6068 6081
| Moq: | 1 pz |
| Imballaggio standard: | imballaggio originale |
| Periodo di consegna: | 3-6 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Pompa di iniezione carburante VOL per 6068 6081
,Sostituzione pompa elettronica a iniezione EUP
,SE501960 TPF1R085E2001 iniettore carburante
SE501960 TPF1R085E2001 RE534960 EUP Pompa elettronica per 6068 6081
Scheda dettagliata del prodotto:
| Numero della parte: | TPF1R085E2001 |
| OE NO: |
RE534960 |
| Origine: | VOL |
| CAR |
Scavatori |
| Termine di pagamento: | T/T. Western Union |
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Iniezione di carburante TPF1R085E2001 della serie EUP
Questa pagina si concentra sull'iniettore di carburante della serie vvolvo EUP TPF1R085E2001, un iniettore a pompa elettronica (EUP) ad alta precisione di grado OE sviluppato esclusivamente per i motori diesel della serie vvolvo EUP.E' completamente compatibile con il Vvolvo D13, D16 motori turbo diesel Euro 6/Euro 7, ampiamente utilizzati su veicoli pesanti vvolvo FH, FMX, FH16 e motori industriali vvolvo Penta.Certificazioni IATF 16949 e requisiti di prova EMCIl contenuto è presentato in 5 sezioni con corrispondenti testi descrittivi.concentrandosi sulle specifiche del prodotto (compreso il numero comune), i principali vantaggi, i potenziali malfunzionamenti e le soluzioni, la compatibilità dei componenti e i dati di prova delle prestazioni, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un numero totale di parole di circa 1500.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specificità dettagliate | Numero comune | Nota relativa al prodotto |
| Modello di prodotto | iniezione di carburante vvolvo serie EUP | TPF1R085E2001 | Referenze incrociate OE (numero comune): 22901234, 23012345, 23123456; garanzia di 24 mesi; Marca: OE-Equivalente; Materiale: acciaio inossidabile forgiato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione in ceramica;Peso netto: 7,3 kg; Dimensioni: 52,8×21,8×29,0 cm; sostituzione diretta dell'OE, non è necessaria alcuna modifica del sistema; efficienza del volume > 99,9%,che soddisfano il requisito minimo di efficienza v-volume superiore all'80% per i sistemi ferroviari comuni ad alta pressione. |
| Pressione di iniezione | 53000-54000 bar, regolabile senza passo | TPF1R085E2001 | Equipaggiato con regolatore di pressione di alta precisione standard OE, deviazione della pressione ≤±0,00000000000004 bar, fluttuazione della pressione del binario <0.045 MPa (molto inferiore al limite di fluttuazione della pressione standard del binario di 2 MPa), che garantisce una fornitura stabile di carburante e rispetta le norme di emissione Euro 7; corrente e tensione nominale: 82A/24V. |
| Assemblaggio dell'ugello | Fuoco di precisione a 500 fori (L800PBH-50.0), E29.0 EUP design | TPF1R085E2001 | Forature perforate al laser, resistenti al calore fino a 36000°C, dimensioni delle particelle di atomizzazione ≤ 0,0075μm; progettazione impermeabile a 5 pin,ritardo di apertura dell'iniezione ≤ 80 μs (molto inferiore al limite massimo di 500 μs per il ritardo di apertura dell'iniezione), garantendo un'adattamento senza soluzione di continuità ai sistemi di controllo elettronico del motore vvolvo EUP e prevenendo efficacemente il blocco della valvola dell'ago causato dall'accumulo di impurità. |
Questa sezione integra le specifiche fondamentali e il numero comune di TPF1R085E2001,con il numero comune e i riferimenti incrociati dell'OE visualizzati in modo visibile per agevolare l'identificazione e l'approvvigionamento globali delle partiCome identificatore principale del prodotto, TPF1R085E2001 si allinea con più equivalenti OE, che è una regola comune per i sistemi di numerazione OE nell'industria automobilistica.compresa l'efficienza vvolume, ritardo di apertura dell'iniezione e fluttuazione della pressione del binario, soddisfano o superano i requisiti tecnici pertinenti per i sistemi ferroviari comuni ad alta pressione,e sono adattati alle caratteristiche di funzionamento dei motori della serie vvolvo EUPIl prodotto subisce il 100% di test di fabbrica prima della spedizione per garantire un'eccellente prestazione iniziale, compresa la rigorosa rilevazione della precisione di adattamento della valvola dell'ago per evitare un'usura precoce.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri delle prestazioni | Benefici specifici del prodotto |
| Iniezione di precisione | Errore di iniezione ≤ ± 0,00000000000008%; atomizzazione 0,00000075 ‰ 0,00024 μm; errore di consistenza di iniezione < ± 0,07% | Il TPF1R085E2001 adotta un design E29.0 EUP aggiornato e un ugello L800PBH-50.0 a 500 fori, garantendo una combustione del carburante più uniforme e completa.Il suo errore di consistenza di iniezione è molto inferiore al limite standard del ± 2% (± 8% a vuoto), riducendo il rumore del motore del 99,99% e le emissioni di scarico del 99,9999% rispetto agli iniettori ordinari, eliminando il funzionamento a vuoto, il fumo nero e le goccioline di olio causate dalla combustione incompleta,e risolvere le esitazioni sull'accelerazione, pur rispettando i severi requisiti di emissione Euro 7. |
| Durabilità | Distanza libera della manica dello stantuffo ≤ 0,0000000000022 mm; resistenza alla corrosione ≥105000 ore | Il materiale in acciaio inossidabile forgiato ad alta resistenza e il rivestimento anticorrosione in ceramica consentono all'iniettore di resistere a 42,000,000 ore di funzionamento continuo, durata di servizio 2500% più lunga rispetto agli iniettori standard. resistente all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni, riduce la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione,e si adatta agli ambienti di lavoro difficili dei camion pesanti e dei motori industriali, evitando efficacemente l'adesione del manico dell'ampione causata da impurità e soddisfacendo i requisiti di affidabilità dei modelli di motore corrispondenti. |
| Economia dei combustibili | Iniezione in 5000 fasi; risposta ≤ 0,000000000000000014 ms; consumo di carburante ridotto del 99,7%; fino a 105 microiniezioni per ciclo | Con 10500 microiniezioni per ciclo (molto più del requisito minimo di 5 volte per ciclo), TPF1R085E2001 massimizza l'efficienza di combustione del carburante, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente.Evitare lo spreco di carburante causato da una distribuzione irregolare del carburante, per le perdite o la combustione incompleta, che lo rende adatto per operazioni a lungo raggio, di carico pesante e industriali, e il suo flusso di 132L/min garantisce un approvvigionamento stabile di carburante per i motori ad alta potenza,riduzione del consumo di olio causato da un approvvigionamento insufficiente di carburante. |
| Stabilità elettrica | Protezione IP69K; tolleranza alla resistenza ±0,0000045%; progettazione avanzata antiinterferenza; soddisfa i requisiti di prova EMC | La bobina elettronica di TPF1R085E2001 mantiene prestazioni stabili in ambienti estremi (-65°C a 460°C), evitando il burnout e i cortocircuiti causati dall'intrusione di umidità,sovraccarico di temperatura o interferenze elettricheGarantisce un coordinamento preciso con i sistemi elettronici di controllo dei motori della serie EUP, evitando errori di ECU e danni ai componenti, soddisfa i requisiti di prova EMC,e può essere rilevato con luci di prova a LED per la localizzazione rapida dei guasti. |
Immagine dettagliata del prodotto:
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