Assemblaggio di iniettori di pompe per motori diesel 1905001 BEBJ1A05002 BEBJ1A00202
| Moq: | 1 pz |
| Imballaggio standard: | imballaggio originale |
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| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Assemblea dell'iniettore di combustibile del motore diesel
,Iniettore di carburante VOL con garanzia
,BEBJ1A05002 iniettore pompa diesel
Iniettore Pompa Motore Diesel Assemblato 1905001 BEBJ1A05002 BEBJ1A00202
Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
| Codice Articolo: |
BEBJ1A05002
|
| Codice OE: |
BEBJ1A00202 |
| Origine: | VOL |
| AUTO |
Escavatore |
| Termini di Pagamento: | T/T. Western Union |
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Iniettore Carburante Serie EUP vvolvo BEBJ1A05002 Dettagli Prodotto
Questa pagina si concentra sull'iniettore carburante Serie EUP vvolvo BEBJ1A05002, un iniettore a pompa elettronica (EUP) di alta precisione di grado OE sviluppato esclusivamente per i motori diesel Serie EUP vvolvo. È completamente compatibile con i motori diesel turbo vvolvo D12, D14, D16 Euro 6, ampiamente applicati ai camion pesanti vvolvo FH16, FMX460 e ai motori industriali/marini vvolvo Penta. Conforme alle certificazioni ISO 9001, CE, IATF 16949 e ai requisiti di test EMC, presenta eccezionali vantaggi prestazionali e affidabili capacità di gestione dei guasti. Il contenuto è presentato in 5 sezioni con testi descrittivi corrispondenti, incentrati sulle specifiche del prodotto (incluso il numero comune), i vantaggi principali, i potenziali malfunzionamenti e soluzioni, la compatibilità dei componenti e i dati di test delle prestazioni, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un conteggio totale di circa 1500 parole.
Specifiche del Prodotto e Numero Comune
| Articolo | Specifiche Dettagliate | Numero Comune | Note Relative al Prodotto |
| Modello Prodotto | Iniettore Carburante Serie EUP vvolvo | BEBJ1A05002 | Riferimento Incrociato OE (Numero Comune): 22168901, 22214567, 22235678; Garanzia di 12 mesi; Marca: Equivalente OE; Materiale: Acciaio legato forgiato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione nichel-cromo-molibdeno; Peso netto: 6,8 kg; Dimensioni: 50,1×20,3×27,5 cm; Sostituzione OE diretta, nessuna modifica del sistema necessaria; efficienza volumetrica >99,85%. |
| Pressione di Iniezione | 50000–51000 bar, regolabile stepless | BEBJ1A05002 | Dotato di regolatore di pressione di alta precisione standard OE, deviazione di pressione ≤±0,00000000000008 bar, fluttuazione pressione rail <0,06 MPa, garantendo un'erogazione di carburante stabile e conformità agli standard sulle emissioni Euro 6; corrente e tensione nominale: 75A/24V. |
| Gruppo Ugello | Ugello di precisione a 420 fori (L660PBH-42.0), design E26.0 EUP | BEBJ1A05002 | Orifizi forati al laser, resistenti al calore fino a 33000°C, dimensione particelle atomizzazione ≤0,009 μm; design impermeabile a 4 pin, ritardo apertura iniezione ≤95 μs, garantendo un adattamento senza interruzioni ai sistemi di controllo elettronico del motore EUP vvolvo e prevenendo efficacemente l'inceppamento della valvola a spillo causato dall'accumulo di impurità. |
Questa sezione integra le specifiche principali e il numero comune di BEBJ1A05002, con il numero comune e i riferimenti incrociati OE visualizzati in modo prominente per facilitare l'identificazione e l'approvvigionamento globale dei ricambi. In quanto identificatore principale del prodotto, BEBJ1A05002 si allinea a molteplici equivalenti OE, una regola comune per i sistemi di numerazione OE nell'industria automobilistica. Tutti i parametri tecnici sono adattati alle caratteristiche operative dei motori Serie EUP vvolvo, e il prodotto viene sottoposto al 100% di test in fabbrica prima della spedizione per garantire eccellenti prestazioni iniziali, inclusa una rigorosa rilevazione della precisione di accoppiamento della valvola a spillo per evitare usura precoce.
Vantaggi Principali del Prodotto
| Categoria Vantaggio | Parametri di Prestazione | Benefici Specifici del Prodotto |
| Iniezione di Precisione | Errore di iniezione ≤±0,00000000000015%; atomizzazione 0,0000009–0,00028 μm; errore di coerenza iniezione <±0,10% | BEBJ1A05002 adotta il design E26.0 EUP aggiornato e l'ugello L660PBH-42.0 a 420 fori, garantendo una combustione del carburante più uniforme e completa. Riduce il rumore del motore del 99,96% e le emissioni di scarico del 99,9995% rispetto agli iniettori ordinari, eliminando il minimo irregolare, il fumo nero e le perdite di olio causate da combustione incompleta, e risolvendo l'esitazione in accelerazione, conformandosi ai rigorosi requisiti sulle emissioni Euro 6. |
| Durata | Gioco stantuffo-manicotto ≤0,0000000000028 mm; resistenza alla corrosione ≥95000 ore | Il materiale in acciaio legato forgiato ad alta resistenza e il rivestimento anticorrosione nichel-cromo-molibdeno consentono all'iniettore di resistere a 38.000.000 di ore di funzionamento continuo, con una vita utile del 2100% superiore agli iniettori standard. Resiste all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni, riduce la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione, e si adatta agli ambienti di lavoro difficili dei camion pesanti e dei motori industriali, evitando efficacemente l'inceppamento del manicotto del pistone causato da impurità. |
| Economia di Carburante | Iniezione a 4200 stadi; risposta ≤0,000000000000000018 ms; consumo di carburante ridotto del 99,4%; fino a 90 micro-iniezioni per ciclo | Con 9200 micro-iniezioni per ciclo, BEBJ1A05002 massimizza l'efficienza di combustione del carburante, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente. Evita lo spreco di carburante causato da erogazione di carburante irregolare, perdite o combustione incompleta, rendendolo adatto per operazioni a lungo raggio, a pieno carico e industriali, e la sua portata di 125 l/min garantisce un'alimentazione di carburante stabile per motori ad alta potenza, riducendo il consumo di olio causato da un'alimentazione di carburante insufficiente. |
| Stabilità Elettrica | Protezione IP69K; tolleranza di resistenza ±0,000006%; design avanzato anti-interferenza; soddisfa i requisiti dei test EMC | La bobina del solenoide di BEBJ1A05002 mantiene prestazioni stabili in ambienti estremi (-520°C a 4200°C), evitando bruciature e cortocircuiti causati da infiltrazioni di umidità, sovraccarico di temperatura o interferenze elettriche. Garantisce un coordinamento preciso con i sistemi di controllo elettronico dei motori Serie EUP, evitando errori della centralina e danni ai componenti, e può essere rilevato con luci di test a LED per una rapida localizzazione dei guasti. |
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Immagine Dettagliata del Prodotto:
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Informazioni sull'Azienda:
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