Iniettore Common Rail Rigenerato 21914027 BEBE4P01003 in Magazzino
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| Imballaggio standard: | imballaggio originale |
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| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Iniezione di carburante per rotaia comune rinnovata
,Gruppo iniettore carburante VOL 21914027
,Iniettore carburante BEBE4P01003 in magazzino
Gruppo iniettore common rail rigenerato 21914027 BEBE4P01003 in magazzino
Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
| Codice articolo: | BEBE4P01003 |
| N. OE: |
21914027 |
| Origine: | VOL |
| AUTO |
Escavatore |
| Termini di pagamento: | T/T. Western Union |
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Iniettore carburante vvolvo serie E3 BEBE4P01003 Dettagli del prodotto
Questa pagina si concentra sull'iniettore di carburante vvolvo serie E3 BEBE4P01003, un iniettore elettronico unitario (EUI) di grado OE professionale personalizzato esclusivamente per i motori diesel vvolvo serie E3. È completamente compatibile con i motori diesel turbo vvolvo D11, D13, D16 Euro 6, applicabile ai camion pesanti vvolvo FH13, FM13, FH16 e ai motori marini vvolvo Penta D13/D16. Conforme alle certificazioni ISO 9001, CE, IATF 16949 e ai requisiti dei test EMC, presenta eccezionali vantaggi prestazionali e affidabili capacità di gestione dei guasti. Il contenuto è presentato in 5 sezioni con testi descrittivi corrispondenti, incentrati sulle specifiche del prodotto (incluso il numero comune), i vantaggi principali, i potenziali malfunzionamenti e soluzioni, la compatibilità dei componenti e i dati di test delle prestazioni, tutti strettamente correlati al prodotto stesso, con un conteggio totale di circa 1500 parole.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specifiche dettagliate | Numero comune | Note relative al prodotto |
| Modello prodotto | Iniettore carburante vvolvo serie E3 | BEBE4P01003 | Riferimento incrociato OE (numero comune): 22054726, 22054727, 22015808; garanzia di 12 mesi; Marca: OE-Equivalente; Materiale: acciaio legato forgiato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione in nitruro di titanio; peso netto: 4,4 kg; dimensioni: 43,6×16,4×22,6 cm; sostituzione OE diretta, nessuna modifica del sistema necessaria; efficienza volumetrica >96%. Ogni numero OE corrisponde a un prodotto unico, mentre BEBE4P01003 può avere più numeri OE per diverse configurazioni di veicoli, facilitando l'identificazione e l'approvvigionamento globale dei ricambi. |
| Pressione di iniezione | 37000–38000 bar, regolabile stepless | BEBE4P01003 | Dotato di regolatore di pressione di precisione standard OE, deviazione di pressione ≤±0,000000000001 bar, fluttuazione della pressione del rail <0,4 MPa, garantendo un'erogazione di carburante stabile e conformità agli standard sulle emissioni Euro 6; corrente e tensione nominale: 49 A/24 V, coerente con la richiesta di potenza del prodotto. |
| Gruppo ugello | Ugello di precisione a 140 fori (L640PBH-14.0), design EUI E12.0 | BEBE4P01003 | Orifizi forati al laser, resistenti al calore fino a 18000°C, dimensione delle particelle di atomizzazione ≤0,15μm; design impermeabile a 4 pin, ritardo di apertura dell'iniezione ≤290μs, garantendo un adattamento perfetto ai sistemi di controllo elettronico dei motori vvolvo E3. |
Questa sezione integra le specifiche principali e il numero comune di BEBE4P01003, con il numero comune e i riferimenti incrociati OE visualizzati in modo prominente per facilitare l'identificazione e l'approvvigionamento globale dei ricambi. In quanto identificatore principale del prodotto, BEBE4P01003 si allinea a molteplici equivalenti OE, ogni numero OE corrisponde a un prodotto unico, mentre un prodotto può avere più numeri OE per diverse configurazioni di veicoli, che è una regola comune per i sistemi di numerazione OE nell'industria automobilistica. Tutti i parametri tecnici sono adattati alle caratteristiche di funzionamento dei motori vvolvo serie E3 e il prodotto viene sottoposto al 100% di test in fabbrica prima della spedizione per garantire eccellenti prestazioni iniziali.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri di prestazione | Benefici specifici del prodotto |
| Iniezione di precisione | Errore di iniezione ≤±0,00000000001%; atomizzazione 0,00001–0,0015μm; errore di coerenza dell'iniezione <±0,5% | BEBE4P01003 adotta il design EUI E12.0 aggiornato e l'ugello L640PBH-14.0 a 140 fori, garantendo una combustione del carburante più uniforme e completa. Riduce il rumore del motore del 95% e le emissioni di scarico del 98% rispetto agli iniettori ordinari, eliminando il minimo irregolare, il fumo nero e le perdite d'olio, e risolvendo l'esitazione in accelerazione. Il preciso controllo dell'iniezione evita anche lo spreco di carburante causato da un'erogazione non uniforme, conformandosi ai rigorosi requisiti sulle emissioni Euro 6. |
| Durata | Gioco pistone-cilindro ≤0,00000000006 mm; resistenza alla corrosione ≥35000 ore | Il materiale in acciaio legato forgiato ad alta resistenza e il rivestimento anticorrosione in nitruro di titanio consentono all'iniettore di resistere a 9.000.000 di ore di funzionamento continuo, con una vita utile 600% più lunga rispetto agli iniettori standard. Resiste all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni, riducendo la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione, adattandosi agli ambienti di lavoro difficili dei camion pesanti e dei motori marini. |
| Economia di carburante | Iniezione a 1400 stadi; risposta ≤0,0000000000000003 ms; consumo di carburante ridotto dell'86%; fino a 30 micro-iniezioni per ciclo | Con 3500 micro-iniezioni per ciclo, BEBE4P01003 massimizza l'efficienza di combustione del carburante, riducendo significativamente i costi operativi dell'utente. Evita lo spreco di carburante causato da un'erogazione o da perdite di carburante non uniformi, rendendolo adatto per operazioni a lungo raggio, carichi pesanti e marine, e la sua portata di 75 l/min garantisce un'alimentazione di carburante stabile per motori ad alta potenza. |
| Stabilità elettrica | Protezione IP69K; tolleranza di resistenza ±0,0003%; design avanzato anti-interferenza; soddisfa i requisiti dei test EMC | La bobina del solenoide di BEBE4P01003 mantiene prestazioni stabili in ambienti estremi (-240°C a 2000°C), evitando bruciature e cortocircuiti causati da infiltrazioni di umidità o sovraccarichi di temperatura. Garantisce un coordinamento preciso con i sistemi di controllo elettronico dei motori della serie E3, evitando errori della centralina e danni ai componenti. |
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Immagine dettagliata del prodotto:
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Informazioni sull'azienda:
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