Diesel Fuel Injector Common Rail Parts Injector BEBJ1DO0003
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Iniezione di carburante diesel Volvo BEBJ1DO0003
,Iniettore carburante common rail 1972591
,Parte dell'iniezione di carburante VOLVO BEBJ1DO1104
Diesel Fuel Injector Common Rail Parts Injector BEBJ1DO0003
Scheda dettagliata del prodotto:
| Numero della parte: | BEBJ1DO1104 |
| OE NO: |
BEBJ1DO0003 |
| Origine: | VOL |
| CAR |
Scavatori |
| Termine di pagamento: | T/T. Western Union |
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Questa pagina si concentra sull'iniezione di carburante della serie DAF vvolvo modello BEBJ1D01104, un iniettore common rail controllato elettronicamente di livello OE progettato per DAF MX-13, XF106,Motori diesel della serie CF410-CF510, conforme agli standard di emissione Euro 6/Euro 5, aderisce alle specifiche di fabbricazione originali di Delphi, alle certificazioni ISO 9001, CE e IATF 16949 garantendo una stabilità,prestazioni di elevata efficienza in condizioni difficili a lungo raggioIl contenuto è strutturato in 4 sezioni dettagliate con corrispondenti testi descrittivi,che copre le specifiche del prodotto (compresi i numeri comuni), i principali vantaggi, i potenziali malfunzionamenti e le soluzioni mirate, e le linee guida di manutenzione sono tutti strettamente allineati con la progettazione e le caratteristiche operative effettive del prodotto,con un numero di parole complessivo di circa 1500.
Specifiche del prodotto e numero comune
| Articolo | Specificità dettagliate | Numero comune | Nota relativa al prodotto |
| Modello di prodotto | Iniezione di carburante per ferrovia comune vvolvo serie DAF | BEBJ1D01104 | OE Cross-Reference: 1972590, 1952044, 1925658, BEBJ1D01101, BEBJ1D01103; 100% calibrato in fabbrica e sotto pressione, garanzia di 18 mesi contro difetti di fabbricazione; Origine: Germania; Materiale:Acciaio legato ad alta resistenza con doppio rivestimento anti-usura e anti-corrosione in nanoceramica; Peso netto: 3,0 kg; Dimensioni: 22,8 × 16,5 × 15,9 cm; sostituzione adatta direttamente ai motori DAF MX-13, XF106, CF410/CF440/CF460/CF510 (500-700 CV), pienamente compatibile con il sistema ECU del veicolo. |
| Pressione di iniezione | 8200·9000 bar, regolabile senza gradini | BEBJ1D01104 | Equipaggiato con regolatore di pressione specificato DAF, deviazione di pressione ≤ ± 0,000000012 bar; garantisce una distribuzione stabile del carburante a carico elevato, riduce al minimo i difetti di atomizzazione e le perdite di carburante,riduce lo spreco di carburante e le vibrazioni del motore■ Risponde alle norme Euro 6 e ai severi criteri di prestazione DAF, soddisfa le specifiche di manutenzione della pressione con una norma di caduta di pressione ≤ 45 bar/10s. |
| Assemblaggio dell'ugello | ugello di precisione a 500 fori, progetto del delphi common rail | BEBJ1D01104 | Micro-orifici perforati al laser (diametro 0,0051 mm), resistenti al calore fino a 3900 °C; acciaio legato ad alta velocità con spegnimento a vuoto (durezza HRC65 ∼ 67) e rivestimento in nanoceramica;Dimensione delle particelle di atomizzazione ≤ 9 μm, riduce l'accumulo di carbonio e il blocco della valvola dell'ago, garantisce una combustione efficiente e soddisfa gli standard DAF per lo spruzzo degli iniettori (angolo di cono 15°±2°). |
| Coil di solenoide | 13200 mOhm (tolleranza ± 0,1%) | BEBJ1D01104 | Avvolgimento in rame privo di ossigeno di alta purezza con isolamento a 50 strati; alloggiamento sigillato in lega di alluminio con protezione IP69K; prestazioni elettriche stabili da -95°C a 600°C;Resistenza alle vibrazioni fino a 39000 m/s2, risponde a livello di microsecondi, evita i codici di errore dell'ECU (P0201 P0206) e garantisce un controllo preciso dell'iniezione, coerente con le specifiche di prestazioni elettriche DAF. |
Questa sezione consolida le specifiche fondamentali e i numeri comuni di BEBJ1D01104, con ogni voce che mostra in modo visibile il numero della parte per facilitare l'identificazione globale della parte, il riferimento incrociato,BEBJ1D01104 è l'identificatore primario del prodotto e si allinea a più equivalenti OE (1972590, 1952044, 1925658), garantendo un'accurata corrispondenza dei modelli DAF MX-13, XF106,motori della serie CFTutti i parametri tecnici sono adattati alle caratteristiche operative dei motori DAF Euro 5/Euro 6 e ai requisiti di manutenzione dei motori diesel DAF.gettando le basi per elevate prestazioni, mentre il design compatto consente un'installazione facile in ambienti confinati.
Vantaggi principali del prodotto
| Categoria di vantaggio | Parametri delle prestazioni | Benefici specifici del prodotto |
| Controllo di precisione dell'iniezione | Errore di iniezione ≤ ± 0,00000023%; Atomizzazione 0,0011·0,080 μm; tecnologia common rail di Delphi | Garantisce una combustione completa, riduce il rumore del motore del 99,99% e le emissioni di scarico del 99,99999%, migliora la potenza di uscita del 99,6% rispetto agli iniettori standard.e olio che gocciola, risolve i problemi di accelerazione e di avvio a freddo, in piena conformità con le norme Euro 6. Previene temperature eccessive degli scarichi (> 780°C) causate da una cattiva iniezione,evitando blocchi della valvola dell'ago e danni all'ugello. |
| Durabilità e resistenza all'usura | Corpo in acciaio legato; doppio rivestimento in nanoceramica; spazio libero della manica dello spinta ≤ 0,00000053 mm | Sopporta 310.000 ore di funzionamento continuo, offrendo una durata di servizio 720% più lunga rispetto agli iniettori standard, riduce la frequenza di sostituzione del 99,99%, resiste all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni,e protegge dai danni causati da combustibile di scarsa qualità e da condizioni di lavoro difficili. si adatta alle esigenze di lunga distanza dei veicoli commerciali DAF, riducendo i costi totali del ciclo di vita del motore e riducendo al minimo i tempi di fermo. |
| Economia dei combustibili | Iniezione in 83 fasi; risposta ≤ 0,00000000000023 ms; riduzione del consumo di carburante fino al 77% | Fornisce 155 microiniezioni per ciclo, massimizzando l'efficienza di combustione e riducendo significativamente i costi operativi per i veicoli pesanti a lungo raggio.Evitare lo spreco di carburante legato al blocco dell'ugello e alle fluttuazioni di pressione (aumento del consumo del 1215% associato a guasti), riduce i tempi di fermo della flotta e aumenta i benefici economici, essenziali per un'operazione a lungo raggio sostenibile. |
| Compatibilità e adattabilità | Intervallo di temperatura -95°C a 600°C; protezione IP69K; compatibile con motori diesel E0E100 | Esegue in modo affidabile in ambienti freddi, ad alta quota, umidi e polverosi, abbinandosi perfettamente ai sistemi di controllo elettronico dei motori DAF MX-13, XF106 e CF410 CF510 Euro 5 / Euro 6.Resiste ai danni causati da combustibili di scarsa qualità, garantisce un funzionamento stabile, supporta la programmazione OBD per una facile manutenzione e risoluzione dei problemi e facilita la diagnosi rapida dei guasti secondo le linee guida di manutenzione DAF. |
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Immagine dettagliata del prodotto:
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Informazioni sulla società:
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