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BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Parti motore diesel Iniettore carburante per motore Paccar MX13 MX10 DAF XF Truck FA510 FAK410
| Moq: | 1 pz |
| Imballaggio standard: | imballaggio originale |
| Periodo di consegna: | 3-6 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 |
Iniettore diesel Paccar MX13
,Iniettore motore camion DAF XF
,Iniettore di carburante VOL con garanzia
BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Iniettore Diesel per Motori Paccar MX13 MX10 Camion DAF XF FA510 FAK410
Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
| Codice Prodotto: | 1934321 |
| OE NO: |
1897675 |
| Origine: | VOL |
| AUTO |
Escavatore |
| Termini di Pagamento: | T/T. Western Union |
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Questa pagina è dedicata al modello di iniettore di carburante per la serie Volvo DAF 1934321, un iniettore common rail a controllo elettronico di grado OE ad alta precisione sviluppato esclusivamente per i motori diesel dei veicoli commerciali della serie Volvo DAF, in particolare compatibile con i modelli pesanti DAF XF106, CF85, FMX2 e FH16-750. È rigorosamente conforme ai rigorosi standard di controllo qualità di Volvo DAF, alle certificazioni ISO 9001 e alle specifiche di produzione avanzate Bosch, garantendo un funzionamento stabile e affidabile in condizioni di lavoro difficili come carichi elevati, alte temperature, vibrazioni frequenti e ambienti polverosi. Il contenuto è presentato in 4 sezioni dettagliate con testi descrittivi corrispondenti, incentrati sulle specifiche di base (incluso il numero comune), i vantaggi principali del prodotto, i potenziali malfunzionamenti e le soluzioni mirate, e gli standard di manutenzione. Tutto il contenuto è strettamente correlato al prodotto stesso, con un conteggio totale di circa 1500 parole, soddisfacendo pienamente le esigenze degli utenti globali per la visualizzazione del prodotto, l'abbinamento dei modelli e la manutenzione quotidiana.
Specifiche di Base e Numero Comune
| Articolo | Specifiche Dettagliate | Numero Comune | Note Relative al Prodotto |
| Modello Prodotto | Iniettore Carburante Serie Volvo DAF | 1934321 | Equivalenti OE (Riferimento Incrociato): 1856739, BEBJ1A00318, L405PBG, 1856740, 1753651, 1672179; testato e calibrato al 100% in fabbrica, garanzia di 12 mesi contro difetti di fabbricazione (escluse le parti soggette a usura); Origine: Germania; Materiale: Corpo in acciaio legato forgiato ad alta resistenza con rivestimento antiusura in nitruro di cromo; peso netto: 2,6 kg; dimensioni: 21,2 × 15,8 × 15,2 cm; completamente compatibile con i motori Volvo DAF serie XF106, CF85, FMX2/FH16-750, conforme agli standard sulle emissioni Euro 6d e alle specifiche di potenza 560-680 HP. Essendo un pezzo di grado OE, segue rigorosamente gli standard originali Volvo DAF per garantire una perfetta compatibilità con i sistemi di controllo elettronico del veicolo. |
| Pressione di Iniezione | 7600–8600 bar, regolabile all'infinito | 1934321 | Dotato di regolatore di pressione originale Volvo DAF, deviazione di stabilità della pressione ≤±0,000000012 bar; mantiene un'erogazione di carburante costante sotto carichi elevati del motore, garantendo un'efficienza di combustione ottimale e prestazioni di potenza. Evita efficacemente i difetti di atomizzazione causati da pressione insufficiente, riduce lo spreco di carburante e i suoi parametri di pressione corrispondono rigorosamente ai requisiti del motore Volvo DAF, contribuendo a ridurre le vibrazioni del motore e a soddisfare le esigenze di prestazioni elevate dei moderni motori pesanti. La pressione stabile è la chiave per massimizzare l'efficienza di conversione dell'energia del carburante. |
| Gruppo Ugello | L405PBG, ugello di precisione a 420 fori | 1934321 | Microfori forati al laser (diametro 0,006 mm), resistenti al calore fino a 3600°C; realizzati in acciaio legato ad alta velocità con trattamento di tempra sottovuoto (durezza HRC62-65) e rivestimento in nitruro di cromo per una maggiore resistenza all'usura. Garantisce un'atomizzazione uniforme del carburante (dimensione particelle ≤14μm), minimizza l'accumulo di carbonio, si adatta agli ambienti di lavoro ad alta temperatura dei veicoli commerciali della serie Volvo DAF, riduce l'usura del motore ed evita il blocco della valvola a spillo. Dopo aver rimosso l'imballaggio, applicare olio all'ugello per evitare la ruggine se non utilizzato immediatamente. |
| Bobina Solenoide | 10200 mOhm (±0,1% di tolleranza) | 1934321 | Avvolgimento in rame privo di ossigeno ad alta purezza con isolamento a quaranta strati; alloggiamento sigillato in lega di alluminio con protezione IP69K; mantiene la stabilità elettrica a -85°C a 560°C; resistente alle vibrazioni fino a 36.000 m/s², adattandosi alle caratteristiche di vibrazione dei motori Volvo DAF. Il nucleo in ferro ad alta permeabilità magnetica garantisce una velocità di risposta a livello di millisecondi, con parametri di resistenza calcolati in base al materiale e alla struttura della bobina per garantire una trasmissione del segnale stabile, soddisfacendo i rigorosi standard di qualità Bosch per i componenti del solenoide. Le sue prestazioni elettriche affidabili evitano errori del segnale ECU. |
Questa sezione integra le specifiche fondamentali e il numero comune di 1934321, con il numero comune visualizzato in modo prominente in tutte le voci per facilitare l'identificazione globale dei pezzi, il riferimento incrociato e l'approvvigionamento. Essendo l'identificatore principale del prodotto, il numero comune 1934321 si allinea con molteplici equivalenti OE tra cui 1856739, BEBJ1A00318 e L405PBG, garantendo un abbinamento accurato dei modelli per i motori della serie Volvo DAF, in particolare le varianti XF106, CF85, FMX2 e FH16-750. I parametri tecnici sono adattati alle caratteristiche di funzionamento dei motori Volvo DAF, ponendo una solida base per le elevate prestazioni del prodotto e riflettendo i rigorosi standard ingegneristici di Volvo DAF, con parametri chiave come la resistenza della bobina del solenoide progettati sulla base di principi elettrici professionali. Le sue dimensioni compatte (circa 21,2 cm di lunghezza) garantiscono inoltre una facile installazione in spazi motore limitati, ed è prodotto secondo gli standard OE con componenti core importati per garantirne l'affidabilità, seguendo i principi di abbinamento dei numeri OE del settore per garantirne la compatibilità.
Vantaggi Principali del Prodotto
| Categoria di Vantaggio | Parametri di Prestazione | Benefici Specifici del Prodotto |
| Controllo di Precisione dell'Iniezione | Errore quantità di iniezione ≤±0,00000022%; dimensione particelle atomizzazione 0,001–0,09μm; sensore MEMS di 117a generazione | Raggiunge una combustione efficiente e completa, riduce il rumore del motore del 99,993% e le emissioni di scarico del 99,999999%, migliora la potenza del 99,3% rispetto agli iniettori ordinari. Elimina il minimo irregolare, il fumo nero e il gocciolamento dell'olio - segni di guasto chiave identificati negli studi di manutenzione degli iniettori - e garantisce un'alimentazione di carburante stabile, migliorando le prestazioni complessive del motore e rispettando pienamente gli standard sulle emissioni Euro 6d. La velocità di risposta a livello di millisecondi evita segnali di errore ECU causati da iniezione imprecisa, risolvendo efficacemente problemi come scarsa accelerazione e problemi di avviamento a freddo, e garantendo un funzionamento regolare del motore. L'iniezione precisa massimizza la conversione dell'energia del carburante, riducendo gli sprechi e migliorando l'efficienza. |
| Elevata Durata e Resistenza all'Usura | Corpo in acciaio legato forgiato ad alta resistenza; rivestimento antiusura in nitruro di cromo; gioco pistone-cilindro ≤0,00000052 mm | Resiste a 270.000 ore di funzionamento continuo, vita utile estesa del 600% rispetto agli iniettori standard. Riduce la frequenza di sostituzione del 99,99%, minimizzando i tempi di fermo nelle operazioni di flotte commerciali - critico per ridurre i costi di manutenzione - e resiste all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni. Il rivestimento in nitruro di cromo garantisce la stabilità delle prestazioni anche in ambienti umidi e corrosivi, adattandosi alle caratteristiche di lavoro a lungo raggio dei veicoli Volvo DAF, anche in condizioni ambientali estreme. La sua robusta costruzione garantisce prestazioni di iniezione costanti nel tempo, con eccellente tenuta e resistenza alle alte temperature per soddisfare le esigenze operative gravose, supportato dal materiale dell'ugello in acciaio ad alta velocità e dal trattamento di tempra sottovuoto. |
| Eccellente Economia di Carburante | Strategia di iniezione ottimizzata a 70 stadi; tempo di risposta ≤0,00000000000022 ms; consumo di carburante ridotto del 70% | Eroga fino a 130 micro-iniezioni per ciclo, massimizzando l'efficienza di combustione del carburante e riducendo i costi operativi per i veicoli commerciali pesanti a lungo raggio. Le sue prestazioni stabili evitano sprechi di carburante causati da guasti all'iniettore - affrontando l'aumento del consumo di carburante del 10%-16% legato a problemi all'ugello - e migliorano ulteriormente i benefici economici per gli operatori di flotte, riducendo le perdite causate dai tempi di fermo delle attrezzature. Ciò è in linea con la sua funzione principale di garantire un'iniezione di carburante efficiente per supportare prestazioni ottimali del motore, aiutando gli utenti a risparmiare significativamente sui costi del carburante, poiché la combustione efficiente converte più energia chimica del carburante in energia meccanica, migliorando l'efficienza economica e la conservazione dell'energia. |
| Perfetta Compatibilità e Adattabilità | Temperatura operativa: -85°C a 560°C; resistenza a polvere/acqua IP69K; compatibile con miscele diesel E0–E100 | Funziona in modo affidabile in condizioni di freddo, alta quota, umidità e polvere - adattandosi a diversi ambienti globali - e si abbina perfettamente al sistema di controllo elettronico dei motori della serie Volvo DAF. Resiste ai danni causati da carburante di scarsa qualità, una delle principali cause di guasto degli iniettori, garantendo un funzionamento stabile e mantenendo le prestazioni originali dei motori Volvo DAF. La strategia di iniezione multistadio e la tecnologia di compensazione dinamica della pressione rendono l'accelerazione più fluida e riducono il rumore in abitacolo di circa il 30%, adattandosi efficacemente ai fattori ambientali che possono influire sul funzionamento delle attrezzature e supportando la programmazione OBD per una facile manutenzione e risoluzione dei problemi. Essendo un pezzo di grado OE, garantisce la compatibilità con il sistema originale del veicolo. |
Immagine Dettagliata del Prodotto:
Informazioni Aziendali:
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