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L'iniettore di carburante 5491515 è un componente common rail controllato elettronicamente ad alta precisione sviluppato specificamente per i motori diesel della serie Dongfeng c-ummins (DCEC), che è una parte fondamentale che si abbina ai motori Dongfeng c-ummins delle serie B, C, L con cilindrate da 3,9L a 8,9L e potenze da 19kw a 562kw[superscript:5]. È completamente compatibile con i modelli principali Dongfeng c-ummins come ISBe3.9L, ISBe4.5L, ISDe4.5L, 6CT8.3, ISL8.9 e motori Foton ISG, ampiamente utilizzati in camion leggeri, medi e pesanti, macchinari industriali e gruppi elettrogeni[superscript:2][superscript:5]. Offre una perfetta intercambiabilità con i numeri di riferimento OEM 5491515, 4307468, 4307475, 5461710, 0445110428, conformandosi pienamente ai rigorosi standard di qualità e alle specifiche tecniche di Dongfeng c-ummins per i sistemi common rail ad alta pressione, rinomati per la loro precisione, durata e forte adattabilità alle condizioni di lavoro complesse di veicoli commerciali e macchinari da costruzione. Come parte di ricambio OEM diretta, si abbina perfettamente all'intervallo di cilindrata e alla potenza dei motori Dongfeng c-ummins e Foton ISG, integrandosi senza problemi nel sistema di alimentazione common rail ad alta pressione e nei sistemi di controllo elettronico del motore, rendendolo un ricambio affidabile per gli iniettori di carburante dei motori Dongfeng c-ummins e Foton ISG. Questo iniettore è un componente cruciale per le prestazioni del motore, ampiamente applicato in vari scenari di lavoro come veicoli commerciali Dongfeng, camion Foton Auman, escavatori cingolati, attrezzature industriali, generatori diesel e autobus di medie dimensioni, tipici campi di applicazione dei motori Dongfeng c-ummins[superscript:5]. Funzionando come una valvola a solenoide controllata elettronicamente ad alta precisione, opera come una valvola normalmente chiusa, rimanendo chiusa senza segnali di controllo e aprendosi quando l'ECU invia un comando di iniezione, garantendo un'erogazione precisa del carburante. In grado di sopportare i requisiti di alta pressione del sistema di alimentazione fino a 1800 bar, garantisce un'erogazione di carburante stabile ed efficiente anche in condizioni di funzionamento a pieno carico prolungato in ambienti difficili con polvere, elevata umidità o fluttuazioni estreme di temperatura. Risponde accuratamente ai segnali dell'ECU (Electronic Control Unit) del motore con un tempo di risposta ultraveloce di <0,1 ms, garantendo una dosatura precisa del carburante (con un errore non superiore a ±2%) e un'efficienza di combustione ottimale, fondamentale per soddisfare rigorosi standard sulle emissioni come Euro VI, uno standard a cui i motori Dongfeng c-ummins possono conformarsi pienamente[superscript:5]. Questo livello di precisione è ottenuto attraverso una produzione a livello micron, con un gioco pistone di 2 µm, equivalente a 1/50 di un capello umano, e fori di iniezione lavorati di precisione per un'atomizzazione ultrafine, cooperando con il design del cilindro del motore per garantire una miscelazione uniforme aria-carburante. Ciò non solo riduce le emissioni di scarico per soddisfare gli standard ambientali pertinenti, ma migliora anche l'efficienza del carburante e riduce il rumore e le vibrazioni del motore. Dotato di tecnologia avanzata di iniezione multistadio (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione), ottimizza il processo di combustione, migliora la stabilità al minimo e prolunga significativamente la durata del motore. Il suo design migliorato antiusura e anticorrosione, caratterizzato da un pistone in acciaio ad alta velocità rettificato di precisione e una punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato, resiste efficacemente all'abrasione, alla corrosione da carburanti aggressivi e agli impatti ad alta pressione, aderendo ai rigorosi standard di produzione di Dongfeng c-ummins per prestazioni affidabili e una maggiore durata. Costruito con acciaio fuso per impieghi gravosi di alta qualità e acciaio ad alta velocità attraverso una rigorosa selezione, tra cui acciaio ad alta resistenza per il corpo, bobina del solenoide in rame resistente alle alte temperature e O-ring ad alta tenuta per una separazione efficace olio-carburante e prevenzione delle perdite, questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità a temperature estreme (-40°C a 180°C) e condizioni di lavoro difficili. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica, tra cui calibrazione della pressione, misurazione del flusso, validazione dello schema di iniezione e controlli di tenuta, e ha ottenuto certificazioni pertinenti come ISO 9001, CE, TS 16949 e ROHS, garantendo prestazioni affidabili e qualità costante. Con un set completo di numeri di riferimento OEM, offre un inventario pronto per la spedizione, opzioni di imballaggio neutro personalizzabili (cartone o cassa di legno), una garanzia di 3-6 mesi e un supporto post-vendita affidabile, con consegna disponibile entro 5-7 giorni lavorativi per piccoli ordini tramite DHL, FedEx, TNT o UPS, rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori Dongfeng c-ummins e Foton ISG in vari scenari commerciali, industriali e di costruzione impegnativi.

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