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L'iniettore di carburante 4088428 è un componente common rail a controllo elettronico ad alta precisione specificamente progettato per i motori diesel della serie QSK60 della serie c-ummins,con piena compatibilità con i motori QSK45 e interscambiabilità diretta con i numeri di parti OEM 4326784 e 4954374[superscritto]Come componente di ricambio diretto, si adatta perfettamente al QSK60 ′s 60.cilindrata di 2 litri e potenza compresa tra 1715 e 2240 kW (2300-3000 CV), perfettamente adattato al sistema di combustibile Common Rail (MCRS) ad alta pressione del motore e all'impianto a 16 cilindri tipo V,mentre soddisfa i requisiti di alta pressione del sistema di combustibile (fino a 1800 bar / 26108 psi) [superscritto]5] per garantire una fornitura di carburante stabile ed efficiente anche in condizioni di funzionamento a pieno carico a lungo termine in scenari di lavoro pesante.4] compresi i grandi camion minerari, motori principali e ausiliari marini (specialmente i modelli di taratura marini QSK60-DM[sottoscritto:4]), grandi gruppi elettrogeni industriali e apparecchiature per la fratturazione di giacimenti petroliferi offshore,è molto riconosciuto per la sua intercambiabilitàQuesto iniettore funziona come una valvola solenoide a controllo elettronico ad alta precisione[sottoscritto:1],che risponde con precisione ai segnali dell'ECU del motore (Electronic Control Unit) con un tempo di risposta ultra veloce di < 0.1ms[sottoscritto:5], garantendo una misurazione precisa del carburante (con un errore non superiore a ±2%[sottoscritto:3]) e un'efficienza di combustione ottimale anche in ambienti di lavoro complessi come siti di estrazione polverosi, la navigazione marittima, le operazioni offshore e il lavoro industriale ad alta intensità.combinato con l'atomizzazione ultrafine mediante fori di spruzzatura a macchina di precisione (0.12 mm di diametro[sottoscritto:5]) e un clearance del pistone di 2 μm (1/50 di un capello umano[sottoscritto:5]), che cooperano con il design a 16 cilindri del QSK60 ′ per garantire una miscelazione uniforme tra carburante e aria,riduzione delle emissioni di scarico per soddisfare il livello 3 dell'EPA degli Stati Uniti, EU Stage IIIA e IMO Tier II-III [sottoscritto:4], migliorando al contempo il risparmio di carburante e riducendo il rumore e le vibrazioni del motore.Dotato di avanzata tecnologia di iniezione multi-fase (pre-iniezione), iniezione principale, post-iniezione) [sottoscritto:1], ottimizza il processo di combustione, migliora la stabilità a vuoto (controlla la fluttuazione della rotazione del motore entro ±50 giri al minuto[sottoscritto:3]),e prolunga significativamente la durata del motoreIl suo design antiusura e resistente alla corrosione, dotato di un pistone antiusura in lega di precisione e di una punta di ugello in acciaio inossidabile indurito, resiste efficacemente all'abrasione.corrosione da combustibili acuti e acqua di mare, e impatto ad alta pressione, garantendo prestazioni di iniezione stabili anche in condizioni di lavoro difficili con impurità del combustibile o fluttuazioni di temperatura estreme.Costruito con materiali metallici pesanti di alta qualità attraverso uno stretto screening[sottoscritto]:1], compresa l'acciaio legato ad alta resistenza per la carrozzeria (per resistere alla fatica ad alta pressione e al funzionamento pesante), la bobina di solenoide di rame resistente alle alte temperature,e O-ring ad alta tenuta per una separazione efficace tra olio e combustibile e la prevenzione delle perdite, questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità alle temperature estreme (-40°C-180°C) e alle condizioni di lavoro difficili.compatibile con il comando elettronico C3 (CM2150) [superscritto]Si raccomanda l'installazione professionale con strumenti diagnostici INSITE c-ummins per assicurare un'adattabilità perfetta alla testina QSK60, una precisa taratura del tempo di iniezione,e comunicazione senza soluzione di continuità con il sistema di controllo del motoreOgni unità è sottoposta a rigorosi test di fabbrica, compresa la calibrazione della pressione, la misurazione del flusso, la convalida del modello di spruzzo e i controlli delle perdite,per garantire la piena compatibilità con i sistemi di controllo del motore QSK60 e QSK45 a c-ummins, sostituzione diretta di parti originali e affidabile intercambiabilità con relativi numeri di parti OEM.opzioni di imballaggio personalizzabili, e un affidabile supporto post-vendita, che lo rende la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori della serie QSK60 di c-ummins in vari settori industriali, minerari,marino, e scenari di generazione di energia.

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