Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
 

Perché Sceglierci:

1. La qualità è cultura - l'esperienza di trading professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

2. Il tempo è oro - Riceverai tutta la merce esattamente in tempo.

3.Il nostro feedback: Puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.

4. Catalogatore di prodotti professionali e altro materiale promozionale, assistenza per mostre locali, ecc.

L'iniettore di carburante 4928349 è un componente common rail compatibile con OEM ad alta affidabilità, specificamente progettato per i motori diesel della serie QSK23 di c-ummins, pienamente conforme ai rigorosi standard di qualità e alle specifiche tecniche di c-ummins[superscript:2], e progettato come ricambio diretto per adattarsi perfettamente alla cilindrata di 23,15L del QSK23[superscript:7] e alla gamma di potenza di 760-950 HP[superscript:1]. Come componente chiave del sistema di iniezione ad alta pressione (HPI) QUANTUM del motore QSK23[superscript:7], integra tecnologia di controllo elettronico avanzata con una struttura rinforzata resistente all'usura, adattandosi perfettamente al rapporto di compressione di 16,0:1 del motore e alla velocità di minimo di 700 ± 25 giri/min[superscript:7], garantendo al contempo la corrispondenza con i requisiti di pressione del sistema di alimentazione del motore per garantire un'erogazione di carburante stabile ed efficiente anche in condizioni di funzionamento prolungato ad alto carico. Ottimizzato appositamente per scenari gravosi e intensivi, comprese le applicazioni ferroviarie, i camion da miniera, i macchinari edili su larga scala e i gruppi elettrogeni industriali[superscript:1][superscript:5][superscript:6], dove la resistenza all'usura a lungo termine, le prestazioni affidabili e una forte adattabilità ambientale sono fondamentali. Questo iniettore funziona come una valvola normalmente chiusa ad alta precisione che si apre accuratamente al ricevimento dei segnali dalla centralina del motore (ECU), garantendo un'erogazione precisa del carburante e un'efficienza di combustione ottimale anche in ambienti di lavoro complessi come operazioni ferroviarie, siti minerari polverosi e scene di costruzione ad alta intensità. È caratterizzato da un'erogazione di carburante ad alta pressione fino a 1800 bar (26108 psi), combinata con un'atomizzazione ultrafine (≤30 micron) tramite fori di iniezione lavorati con precisione, cooperando con il design della testata a quattro valvole del QSK23[superscript:7] per garantire una miscelazione uniforme aria-carburante, riducendo le emissioni di scarico per soddisfare gli standard US EPA Tier II e EU Stage IIIA[superscript:1], migliorando al contempo l'efficienza del carburante del 9-13% rispetto agli iniettori convenzionali. Dotato di un solenoide a risposta ultraveloce (tempo di apertura/chiusura <0,1 ms) con una resistenza di 28-32 ohm[superscript:7], consente un'iniezione multistadio precisa (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per ottimizzare la combustione, minimizzare il rumore e le vibrazioni del motore e prolungare significativamente la vita utile del motore. Il suo design rinforzato resistente all'usura, caratterizzato da uno stantuffo in lega antiusura rettificato di precisione e una punta dell'ugello rivestita in carburo di tungsteno (HRC72)[superscript:6], resiste efficacemente all'abrasione e alla corrosione, garantendo prestazioni di iniezione stabili anche in condizioni di lavoro difficili con impurità nel carburante. Costruito con materiali pregiati resistenti all'usura attraverso una rigorosa selezione, tra cui acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente per il corpo, bobina del solenoide in rame resistente alle alte temperature e O-ring in fluoroelastomero Viton per una separazione olio-carburante efficace e la prevenzione delle perdite, questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità a temperature estreme (-40°C a 170°C) e condizioni di lavoro difficili. Soddisfa rigorosi requisiti di precisione di installazione, con un valore di coppia raccomandato di 32 N·m (24 ft-lb) durante l'installazione[superscript:7], garantendo un perfetto adattamento alla testata del cilindro. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica[superscript:2], tra cui calibrazione della pressione, misurazione del flusso, validazione dello schema di spruzzo e controlli di tenuta, per garantire la piena compatibilità con i sistemi di controllo del motore c-ummins QSK23 e la sostituzione diretta dei pezzi originali. Con un set completo di numeri di riferimento incrociato OEM, offre un inventario pronto per la spedizione con consegna in 3-7 giorni[superscript:2], installazione senza problemi (si raccomanda l'installazione professionale) e un affidabile supporto post-vendita, inclusa una garanzia di 12 mesi[superscript:2] e la copertura di una rete di assistenza globale, rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori della serie c-ummins QSK23 in scenari ferroviari, minerari e di costruzione impegnativi.Numeri di Riferimento Incrociato OEM

`

WhatsApp/Wechat :+86 

17841207606