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Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23

Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23

Moq: 1 pz
Imballaggio standard: imballaggio originale
Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
U.S.A.
Marca
CUMMINS
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
4928347
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
Contatto:
8617841207606
Altro n:
4928346
Numero di parte:
4928347
Motore:
Motore QSL
Garanzia:
6 mesi
imballaggio:
confezione originale
Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
SPEDIZIONE:
DHL/FedEx/UPS
Evidenziare:

Iniettore carburante common rail per QSK23

,

Gruppo iniettore carburante 4928349

,

Iniettore di combustibile diesel QSK23

Descrizione di prodotto

Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23

 

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
 

Codice articolo: 4928347
Codice OE:

4928346

Origine: CUMIINS
AUTO

Escavatore

Termini di pagamento: T/T. Western Unio

 

Perché scegliere noi:

1. La qualità è cultura - l'esperienza commerciale professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

2. Il tempo è oro - Riceverai tutta la merce esattamente in tempo.

3.Super Valore - La nostra ricca esperienza ti aiuta ad aumentare i profitti grazie a un vantaggio di costo.

4.Il nostro feedback: puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.

 

L'iniettore carburante 4928347 è un componente common rail compatibile OEM ad alta precisione, specificamente progettato per i motori diesel della serie QSK23 di c-ummins, pienamente conforme ai rigorosi standard di qualità e alle specifiche tecniche di c-ummins, e progettato come ricambio diretto per adattarsi perfettamente alla cilindrata di 23,2 L e alla gamma di potenza di 760-950 HP del QSK23. Come componente chiave del sistema di iniezione ad alta pressione (HPI) del motore QSK23, integra tecnologia di controllo elettronico avanzata con design anti-incrostazione da carbonio[superscript:4], adattandosi perfettamente al rapporto di compressione di 16,0:1 del motore e alla velocità di minimo di 700 ± 25 giri/min, pur corrispondendo alle specifiche del sistema di aspirazione del motore[superscript:5] per garantire un coordinamento ottimale tra iniezione di carburante e aspirazione dell'aria. Specialmente ottimizzato per scenari gravosi e intensivi, inclusi generatori di backup per data center, macchinari minerari, unità di potenza industriali e attrezzature per giacimenti petroliferi offshore[superscript:3][superscript:6], dove sono fondamentali il funzionamento stabile a lungo termine, le prestazioni anti-intasamento e l'affidabile alimentazione di carburante in condizioni di carico elevato e lavoro continuo. Questo iniettore funziona come una valvola normalmente chiusa ad alta precisione[superscript:7] che si apre accuratamente al ricevimento dei segnali dalla centralina del motore (ECU), garantendo un'erogazione precisa del carburante e un'efficienza di combustione ottimale anche in ambienti di lavoro complessi come sale macchine di data center, siti offshore ad alta umidità e aree minerarie polverose. È dotato di erogazione di carburante ad alta pressione fino a 1800 bar (26108 psi), combinata con un'atomizzazione ultra-fine (≤30 micron) tramite fori di iniezione lavorati con precisione[superscript:4], cooperando con il design della testata a quattro valvole del QSK23 per garantire una miscelazione uniforme aria-carburante, riducendo le emissioni di scarico per soddisfare gli standard US EPA Tier II e EU Stage IIIA, migliorando al contempo l'efficienza del carburante del 9-13% rispetto agli iniettori convenzionali. Dotato di un solenoide a risposta ultra-rapida (tempo di apertura/chiusura <0.1ms) con elevata resistenza di 13-17 ohm[superscript:2], consente un'iniezione multi-stadio precisa (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per ottimizzare la combustione, minimizzare il rumore e le vibrazioni del motore, ed estendere significativamente la vita utile del motore. Il suo design anti-incrostazione da carbonio previene efficacemente l'accumulo di residui di carburante sulla punta dell'ugello[superscript:4], evitando il blocco dei fori di iniezione, garantendo prestazioni di iniezione stabili e riducendo la frequenza di manutenzione. Costruito con materiali premium resistenti all'usura attraverso uno screening rigoroso, tra cui acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente per il corpo, punta dell'ugello in acciaio inossidabile con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72) per una maggiore durata e resistenza alla corrosione, bobina del solenoide resistente alle alte temperature, e O-ring in fluoroelastomero Viton per una separazione olio-carburante efficace e prevenzione delle perdite[superscript:7], questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità a temperature estreme (-40°C a 170°C) e condizioni di lavoro difficili. Soddisfa rigorosi requisiti di precisione di installazione, con un valore di coppia raccomandato di 32 N·m (24 ft-lb) durante l'installazione, garantendo un adattamento perfetto alla testata del cilindro. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica[superscript:7], inclusi calibrazione della pressione, misurazione del flusso, validazione dello schema di iniezione e controlli di tenuta, per garantire la piena compatibilità con i sistemi di controllo del motore c-ummins QSK23 e la sostituzione diretta delle parti originali. Con un set completo di numeri di riferimento incrociato OEM, offre un inventario pronto per la spedizione con consegna in 3-7 giorni, installazione senza problemi (si raccomanda l'installazione professionale) e un affidabile supporto post-vendita, inclusa una garanzia di 12 mesi e copertura della rete di assistenza globale, rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori c-ummins serie QSK23 in scenari esigenti di data center, industriali e offshore.

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Specifiche di base
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Tipo: Iniettore Common Rail a controllo elettronico; Applicazione: c-ummins QSK23; Tipo di carburante: Diesel a basso tenore di zolfo; Pressione di iniezione: fino a 1800 bar (26108 psi); Resistenza solenoide: 13-17 Ohm

 

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Caratteristiche chiave delle prestazioni
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Design anti-incrostazione da carbonio; Dosaggio preciso del carburante (±0,3% di deviazione del flusso); Atomizzazione ultra-fine (≤30 micron); Risposta rapida del solenoide (<0.1ms); Iniezione multi-stadio; Basse emissioni; Risparmio di carburante del 9-13%; Adattamento generatore data center

 

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Materiale e costruzione
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Corpo iniettore: Acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente; Punta ugello: Acciaio inossidabile con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72); Bobina solenoide: Rame resistente alle alte temperature; Guarnizioni: O-ring in fluoroelastomero Viton; Pistone: Lega antiusura rettificata di precisione

 

Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23 0

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Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23 2Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23 3Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23 4

 


Informazioni sull'azienda:

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Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
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Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
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CUMMINS
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
4928347
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
Contatto:
8617841207606
Altro n:
4928346
Numero di parte:
4928347
Motore:
Motore QSL
Garanzia:
6 mesi
imballaggio:
confezione originale
Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
SPEDIZIONE:
DHL/FedEx/UPS
Quantità di ordine minimo:
1 pz
Imballaggi particolari:
imballaggio originale
Tempi di consegna:
3-6 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di alimentazione:
10000
Evidenziare

Iniettore carburante common rail per QSK23

,

Gruppo iniettore carburante 4928349

,

Iniettore di combustibile diesel QSK23

Descrizione di prodotto

Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23

 

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
 

Codice articolo: 4928347
Codice OE:

4928346

Origine: CUMIINS
AUTO

Escavatore

Termini di pagamento: T/T. Western Unio

 

Perché scegliere noi:

1. La qualità è cultura - l'esperienza commerciale professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

2. Il tempo è oro - Riceverai tutta la merce esattamente in tempo.

3.Super Valore - La nostra ricca esperienza ti aiuta ad aumentare i profitti grazie a un vantaggio di costo.

4.Il nostro feedback: puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.

 

L'iniettore carburante 4928347 è un componente common rail compatibile OEM ad alta precisione, specificamente progettato per i motori diesel della serie QSK23 di c-ummins, pienamente conforme ai rigorosi standard di qualità e alle specifiche tecniche di c-ummins, e progettato come ricambio diretto per adattarsi perfettamente alla cilindrata di 23,2 L e alla gamma di potenza di 760-950 HP del QSK23. Come componente chiave del sistema di iniezione ad alta pressione (HPI) del motore QSK23, integra tecnologia di controllo elettronico avanzata con design anti-incrostazione da carbonio[superscript:4], adattandosi perfettamente al rapporto di compressione di 16,0:1 del motore e alla velocità di minimo di 700 ± 25 giri/min, pur corrispondendo alle specifiche del sistema di aspirazione del motore[superscript:5] per garantire un coordinamento ottimale tra iniezione di carburante e aspirazione dell'aria. Specialmente ottimizzato per scenari gravosi e intensivi, inclusi generatori di backup per data center, macchinari minerari, unità di potenza industriali e attrezzature per giacimenti petroliferi offshore[superscript:3][superscript:6], dove sono fondamentali il funzionamento stabile a lungo termine, le prestazioni anti-intasamento e l'affidabile alimentazione di carburante in condizioni di carico elevato e lavoro continuo. Questo iniettore funziona come una valvola normalmente chiusa ad alta precisione[superscript:7] che si apre accuratamente al ricevimento dei segnali dalla centralina del motore (ECU), garantendo un'erogazione precisa del carburante e un'efficienza di combustione ottimale anche in ambienti di lavoro complessi come sale macchine di data center, siti offshore ad alta umidità e aree minerarie polverose. È dotato di erogazione di carburante ad alta pressione fino a 1800 bar (26108 psi), combinata con un'atomizzazione ultra-fine (≤30 micron) tramite fori di iniezione lavorati con precisione[superscript:4], cooperando con il design della testata a quattro valvole del QSK23 per garantire una miscelazione uniforme aria-carburante, riducendo le emissioni di scarico per soddisfare gli standard US EPA Tier II e EU Stage IIIA, migliorando al contempo l'efficienza del carburante del 9-13% rispetto agli iniettori convenzionali. Dotato di un solenoide a risposta ultra-rapida (tempo di apertura/chiusura <0.1ms) con elevata resistenza di 13-17 ohm[superscript:2], consente un'iniezione multi-stadio precisa (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per ottimizzare la combustione, minimizzare il rumore e le vibrazioni del motore, ed estendere significativamente la vita utile del motore. Il suo design anti-incrostazione da carbonio previene efficacemente l'accumulo di residui di carburante sulla punta dell'ugello[superscript:4], evitando il blocco dei fori di iniezione, garantendo prestazioni di iniezione stabili e riducendo la frequenza di manutenzione. Costruito con materiali premium resistenti all'usura attraverso uno screening rigoroso, tra cui acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente per il corpo, punta dell'ugello in acciaio inossidabile con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72) per una maggiore durata e resistenza alla corrosione, bobina del solenoide resistente alle alte temperature, e O-ring in fluoroelastomero Viton per una separazione olio-carburante efficace e prevenzione delle perdite[superscript:7], questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità a temperature estreme (-40°C a 170°C) e condizioni di lavoro difficili. Soddisfa rigorosi requisiti di precisione di installazione, con un valore di coppia raccomandato di 32 N·m (24 ft-lb) durante l'installazione, garantendo un adattamento perfetto alla testata del cilindro. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica[superscript:7], inclusi calibrazione della pressione, misurazione del flusso, validazione dello schema di iniezione e controlli di tenuta, per garantire la piena compatibilità con i sistemi di controllo del motore c-ummins QSK23 e la sostituzione diretta delle parti originali. Con un set completo di numeri di riferimento incrociato OEM, offre un inventario pronto per la spedizione con consegna in 3-7 giorni, installazione senza problemi (si raccomanda l'installazione professionale) e un affidabile supporto post-vendita, inclusa una garanzia di 12 mesi e copertura della rete di assistenza globale, rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori c-ummins serie QSK23 in scenari esigenti di data center, industriali e offshore.

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Specifiche di base
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Tipo: Iniettore Common Rail a controllo elettronico; Applicazione: c-ummins QSK23; Tipo di carburante: Diesel a basso tenore di zolfo; Pressione di iniezione: fino a 1800 bar (26108 psi); Resistenza solenoide: 13-17 Ohm

 

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Caratteristiche chiave delle prestazioni
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Design anti-incrostazione da carbonio; Dosaggio preciso del carburante (±0,3% di deviazione del flusso); Atomizzazione ultra-fine (≤30 micron); Risposta rapida del solenoide (<0.1ms); Iniezione multi-stadio; Basse emissioni; Risparmio di carburante del 9-13%; Adattamento generatore data center

 

Numeri di riferimento incrociato OEM Numero comune Nome del prodotto Materiale e costruzione
4928347, 4928346, 4928345, 4326779, 4902827, 4902828 4928347 Iniettore carburante serie c-ummins QSK23 Corpo iniettore: Acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente; Punta ugello: Acciaio inossidabile con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72); Bobina solenoide: Rame resistente alle alte temperature; Guarnizioni: O-ring in fluoroelastomero Viton; Pistone: Lega antiusura rettificata di precisione

 

Gruppo iniettore carburante Common Rail 4928349 4087890 4928345 4928346 4928347 per QSK23 0

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Informazioni sull'azienda:

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