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L'iniezione di carburante 4087894 è un componente common rail di alta prestazione di qualità OEM progettato esclusivamente per i motori diesel della serie QSK23 c-ummins,compatibile anche con gruppi elettrogeni basati su QSK23 e motori BELAZ7545 come componente di ricambio diretto che soddisfa pienamente i severi standard e specifiche di qualità di c-ummins[superscritto]Come componente principale del sistema di iniezione ad alta pressione dei motori QSK23, si adatta perfettamente alla cilindrata di 23L e alla gamma di potenza da 760-950 CV,adattati per applicazioni pesanti e difficili, compresi i gruppi elettrogeni su larga scala, camion da scarico minerario, macchinari da costruzione e veicoli pesanti di trasporto in cui l'affidabilità, le prestazioni stabili e l'efficienza di avvio a freddo sono fondamentali[superscritto:1].Questo iniettore adotta una tecnologia avanzata di controllo elettronico e integra un sistema di controllo del tempo preciso, che funziona come una valvola normalmente chiusa che si apre con precisione quando riceve segnali dall'ECU del motore, garantendo un'erogazione precisa di carburante, un'efficienza di combustione ottimale,e prestazioni efficienti di avvio a freddo anche in ambienti a bassa temperatura[sottotitoli]E' dotato di combustibile ad alta pressione fino a 1900 bar (27558 psi),combinato con atomizzazione ultrafine (≤34 micron) che sfrutta fori di spruzzatura con macchine di precisione per garantire una distribuzione uniforme del carburante, riducendo efficacemente le emissioni di scarico per soddisfare gli standard di livello II dell'EPA degli Stati Uniti e di livello IIIA dell'UE, migliorando al contempo l'economia di carburante dell'8-12% rispetto agli iniettori convenzionali.Equipaggiato con un solenoide ad risposta ultra-veloce (tempo di apertura/chiusura < 0.1ms), consente un'iniezione precisa in più fasi (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per ottimizzare l'efficienza di combustione, ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni del motore,e prolungare significativamente la durata del motore. Costruito con materiali resistenti all'usura di alta qualità che soddisfano i severi standard di qualità C-ummins, inclusa l'acciaio legato ad alta resistenza per il corpo,punta di ugello in acciaio legato con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72) per una maggiore durata e resistenza alla corrosione, una bobina di solenoide in rame resistente alle alte temperature e sigilli fluoroelastomeri Viton per garantire un'efficace separazione olio-carburante e prevenire le perdite,questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità alle temperature estreme (-40°C a 170°C) e a ambienti di lavoro difficiliOgni unità subisce rigorosi test di fabbrica, compresa la calibrazione della pressione, la misurazione del flusso, la convalida del modello di spruzzo e i controlli delle perdite,per garantire la perfetta compatibilità con i sistemi di controllo del motore QSK23 c-ummins e la sostituzione diretta delle parti originali. Con un insieme completo di numeri di riferimento incrociati OEM, offre un'installazione senza problemi (regolata con il metodo della coppia per le specifiche del sistema di carburante PT c-ummins) e un'assistenza post-vendita affidabile,compresa una garanzia di 12 mesi e una copertura globale della rete di assistenza, il che lo rende la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori della serie QSK23 e delle apparecchiature compatibili in scenari industriali esigenti.

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