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L'iniettore di carburante 4087888 è un componente common rail di alta qualità di grado OEM progettato esclusivamente per i motori diesel Cummins serie QSK23, compatibile anche con i motori QSK19G e QSK60 come parte di ricambio diretta che è pienamente conforme ai rigorosi standard di qualità e specifiche Cummins[superscript:2][superscript:3]. Come componente centrale del sistema di iniezione ad alta pressione QUANTUM dei motori QSK23[superscript:4], si abbina perfettamente alla cilindrata di 23L e alla gamma di potenza di 760-950 HP del QSK23, su misura per applicazioni gravose in condizioni difficili, tra cui miniere, macchinari edili su larga scala e attrezzature per petrolio e gas, dove affidabilità, durata e prestazioni precise sono fondamentali. Questo iniettore adotta una tecnologia avanzata di controllo elettronico, funzionando come una valvola normalmente chiusa che si apre precisamente quando riceve segnali dalla ECU del motore, garantendo un'erogazione accurata del carburante e un'efficienza di combustione ottimale[superscript:3]. Presenta un'erogazione di carburante ad alta pressione fino a 1800 bar (26108 psi) - all'interno dell'intervallo di 1600-1800 bar degli iniettori common rail ad alta pressione Cummins[superscript:6] - combinata con un'atomizzazione ultra-fine (≤34 micron) che sfrutta fori di iniezione lavorati con precisione (diametro 0,12 mm, lavorati tramite rettifica idraulica e arrotondamento) per garantire una distribuzione uniforme del carburante[superscript:6], riducendo efficacemente le emissioni di scarico per soddisfare gli standard US EPA Tier II e EU Stage IIIA, migliorando al contempo l'efficienza del carburante dell'8-11% rispetto agli iniettori convenzionali. Dotato di un solenoide a risposta ultra-veloce (tempo di apertura/chiusura <0,1 ms)[superscript:6], consente un'iniezione multi-stadio precisa (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per ottimizzare l'efficienza di combustione, minimizzare il rumore e le vibrazioni del motore e prolungare la vita utile del motore oltre 20.000 ore prima della prima revisione. Costruito con materiali premium resistenti all'usura che soddisfano i rigorosi standard di qualità Cummins[superscript:3], tra cui acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente per il corpo, punta dell'ugello in acciaio inossidabile con rivestimento in carburo di tungsteno (HRC72) per una maggiore durata e resistenza alla corrosione, bobina del solenoide in rame resistente alle alte temperature (resistenza 28-32 ohm)[superscript:4] e guarnizioni in fluoroelastomero Viton per garantire un'efficace separazione olio-carburante e prevenire perdite[superscript:3], questo iniettore vanta un'eccellente adattabilità a temperature estreme (-40°C a 170°C) e ambienti di lavoro difficili. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica, tra cui calibrazione della pressione, misurazione del flusso, validazione dello schema di spruzzo e controlli di tenuta, per garantire la perfetta compatibilità con i sistemi di controllo del motore Cummins QSK23 e la sostituzione diretta delle parti originali. Con un set completo di numeri di riferimento incrociato OEM, offre un'installazione senza problemi (regolata dal metodo OBC a 32 N·m / 24 ft-lb per le specifiche del motore QSK23)[superscript:4] e un affidabile supporto post-vendita, inclusa una garanzia di 6 mesi[superscript:7] e una copertura della rete di assistenza globale[superscript:3], rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei motori Cummins serie QSK23 e dei modelli compatibili in scenari industriali esigenti.Numeri di riferimento incrociato OEM

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