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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

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Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
U.S.A.
Marca
CUMMINS
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
3407776
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
Contatto:
8617841207606
Altro n:
3409975
Numero di parte:
3407776
Motore:
Motore M11
Garanzia:
6 mesi
imballaggio:
confezione originale
Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
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Iniezione di carburante per escavatori

,

Iniezione di carburante per autocarri N14

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Iniezione di carburante per spruzzatore con garanzia

Descrizione di prodotto

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

 

Scheda dettagliata del prodotto:
 

Numero della parte: 3407776
OE NO:

3409975

Origine: CUMMINI
CAR

Scavatori

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4.Prodotti di alta qualità a prezzi ragionevoli, spedizione veloce.

 

c-ummins Fuel Injector 3407776 è un componente di precisione OEM di qualità premium specificamente progettato per i motori diesel della serie N14 di c-ummins, che copre le varianti di controllo elettronico CELECT,Varianti CELECT Plus, e modelli meccanici N14 selezionati.Come componente fondamentale del sistema di alimentazione del motore brevettato PT (Pressure-Time) c-ummins tecnologia di firma è progettato per atomizzare il carburante diesel in ultra-fine, le particelle sono distribuite in modo uniforme e vengono consegnate nella camera di combustione con tempistica precisa, pressione elevata stabile e schemi di spruzzo ottimali.efficienza del carburante, e affidabilità operativa a lungo termine, allineandosi perfettamente con le esigenze fondamentali del motore diesel di efficienza di combustione e prestazioni di alto rapporto di compressione[1].Fabbricazione a partire da acciai legati resistenti al calore e ad alta resistenza, con lavorazione di precisione micron, un rigoroso trattamento termico e un rivestimento ceramico anti-corrosione e anti-usura specializzato, questo iniettore vanta una durata eccezionale,con un'ampiezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 30 mm, alta pressione (fino a 3100 bar), polvere pesante e umidità elevata. It integrates advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,04%) e risposta rapida (< 0,55 ms), eliminando efficacemente le fluttuazioni dell'approvvigionamento di carburante e garantendo un funzionamento regolare del motore anche in caso di improvvisi cambiamenti di carico.con un contenuto di acido nitrico di 99,99% o più e, garantisce la completa atomizzazione del combustibile, favorisce la combustione completa, riduce il consumo di combustibile del 31-34%, e soddisfa le norme di emissione EPA Pre-2002 e industriali pertinenti,riducendo al minimo i depositi di carbonio e prolungando la durata del motore [1]Come componente di ricambio diretto OEM, corrisponde perfettamente alle dimensioni di installazione, all'interfaccia e ai parametri elettrici/meccanici del motore originale.che non richiedono modifiche durante l'installazione, che riduce significativamente i tempi di manutenzione e i costi di manodopera. Ogni unità subisce il 100% di test completi prima della consegna, tra cui tenuta alla pressione, calibrazione del flusso,ispezione dei modelli di spruzzo, e test di resistenza alla stanchezza, conformi alle certificazioni di qualità ISO 9001 e TS 16949; ampiamente utilizzati nei camion pesanti, nei gruppi elettrogeni industriali, nelle macchine da costruzione,moduli di potenza per campi petroliferi, e altre attrezzature dotate di motori N14 C-ummins, fornisce un'affidabile, duratura e conveniente soluzione di manutenzione per gli operatori di attrezzature.Disegnati esclusivamente per motori della serie N14, non è compatibile con ISBE, M11 o altre serie di motori c-ummins, garantendo una corrispondenza ottimale delle prestazioni e la sicurezza operativa.Il suo design è in linea con i principi del sistema di carburante c-ummins PT e il motore diesel, caratteristiche di elevata efficienza, ottimizzando l'efficienza di combustione e completando i vantaggi intrinseci del motore di alta coppia e basso consumo di carburante[2].

1Informazioni di base sul prodotto e specifiche fondamentali

Generale No. Nome del prodotto Numeri di riferimento incrociati OEM Specificativi essenziali
3407776 c-ummins Iniettore di carburante 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 Materiale: acciaio legato resistente al calore ad alta resistenza (con rivestimento in ceramica anticorrosione e antiusura); Tipo: CELECT Controllo elettronico / iniettore di combustibile meccanico di precisione; Peso: 1,91 kg (4,21 libbre);Dimensione: 14,8 × 5,9 × 4,0 pollici (37,6 × 15,0 × 10,2 cm); Pressione di iniezione: fino a 3100 bar; Tempo di risposta: < 0,55 ms; Certificazione: ISO 9001, TS 16949; Tipo di ugello:Nozzolo a bassa inerzia a 6 fori ad alta precisione (deposizione anti-carbonio), nano-rivestimento anti-interferimento, canale di flusso ottimizzato per le camere di combustione N14) [1]; tipo di valvola: tipo chiuso (assicura un rapido taglio del carburante senza gocciolati) [1]; compatibile con il sistema di carburante PT c-ummins;Tipo di combustibile: Diesel a basso contenuto di zolfo (max 10ppm di zolfo); Intervallo di temperatura di lavoro: -42°C a 570°C; Resistenza della bobina: Alta resistenza (12~15Ω per le varianti elettroniche) [1].

2Caratteristiche del prodotto e vantaggi competitivi

Generale No. Nome del prodotto Numeri di riferimento incrociati OEM Caratteristiche e vantaggi
3407776 c-ummins Iniettore di carburante 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 1. doppia compatibilità con i modelli elettronici CELECT N14 C-ummins, le varianti CELECT Plus e i modelli meccanici N14 selezionati,perfettamente abbinato al sistema di combustibile PT brevettato del motore per ottimizzare l'efficienza di combustione e la potenza, che completa i vantaggi del motore diesel con elevata coppia e basso consumo di carburante[2]; 2.Acciaio legato resistente al calore ad alta resistenza con trattamento termico rigoroso e rivestimento ceramico aumenta la resistenza all'usura e alla corrosione, estendendo la durata di servizio a 24.000 ore di lavoro in ambienti difficili ad alta temperatura e pressione, adattandosi alle esigenze di funzionamento a lungo termine del motore con carichi pesanti; 3.Integra il controllo elettronico di precisione (per le varianti CELECT) e il controllo meccanico (per le varianti meccaniche), che consente una misurazione del carburante estremamente precisa e un regolamento dei parametri adatti al carico, garantendo prestazioni stabili in tutte le condizioni di funzionamento dei motori N14 [1]; 4.Fuoco ad alta precisione a 6 fori a bassa inerzia con trattamento anti-carbonio e anti-intasamento garantisce un'atomizzazione uniforme e fine del combustibile, promuovendo la combustione completa, riducendo il consumo di carburante del 31-34%, e ottimizzando la potenza di uscita (315-555 CV), allineandosi con l'economia di carburante del motore e i vantaggi di alta potenza [3]; 5.Prova del 100% prima della consegna (pressione), flusso, spruzzo, stanchezza), compresa la pulizia ad ultrasuoni e l'ispezione delle perdite, garantisce zero perdite, nessun gocciolamento e prestazioni OEM,che soddisfano i seccamenti rigorosi e i requisiti di qualità delle spruzze degli iniettori diesel [1]■ 6. progettazione compatibile con il sistema OEM, sostituzione diretta senza modifiche, facile installazione con sigilli di alta qualità per una manutenzione rapida, coerente con le caratteristiche di facile manutenzione del motore;Tolleranza alle alte temperature (fino a 570°C) e prestazioni anti-vibrazioni, adatto per il funzionamento a lungo termine a carico pesante di macchine da costruzione, camion pesanti e attrezzature per campi petroliferi, adattandosi agli ampi scenari di applicazione del motore; 8.Il canale di flusso interno ottimizzato riduce la resistenza del carburante, migliorando l'efficienza di consegna e prolungando ulteriormente la durata di vita dell'iniezione, in linea con i principi di progettazione del sistema di combustibile PT;garantire un approvvigionamento stabile di carburante e ridurre i rischi operativi, soddisfa i requisiti fondamentali del sistema di alimentazione del carburante diesel [1]; 10. La tecnologia anti-interferimento avanzata previene il blocco dell'ugello causato da impurità,riduzione della frequenza della manutenzione e del tempo di fermo operativo; 11. Chiara distinzione di compatibilità da ISBE, M11 e altre serie c-ummins, evitando l'installazione errata e garantendo la sicurezza operativa del motore;supportato da prestazioni affidabili e supporto a lungo termine delle parti, in linea con la reputazione mondiale del motore per la durata; 13. l'atomizzazione ottimizzata riduce la deposizione di carbonio del motore, migliorando la pulizia del motore e prolungando la vita di servizio complessiva del motore,che integrano il design resistente del motore; 14. La progettazione della valvola di tipo chiuso garantisce un rapido taglio del carburante senza gocciolare, soddisfacendo i requisiti di funzionamento fondamentali dei motori diesel e prevenendo lo spreco di carburante [1]; 15.Ampia adattabilità alle temperature (da -42°C a 570°C), adatto ad ambienti di lavoro a freddo estremo e ad alta temperatura, ampliando il campo di applicazione;protezione dei componenti interni di precisione e conformità alle norme di emissione ambientali; 17. La progettazione della bobina ad alta resistenza per le varianti elettroniche garantisce una trasmissione di corrente stabile e una lunga durata dei componenti di controllo elettronico [1]; 18.L'angolo di spruzzo ottimizzato (155°) corrisponde al progetto della camera di combustione N14, migliorando ulteriormente l'efficienza della combustione e riducendo il rumore.

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 0

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 1 Immagine dettagliata del prodotto:

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 2Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 3Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 4

 


Informazioni sulla società:

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 5

 

 

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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14
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Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
U.S.A.
Marca
CUMMINS
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
3407776
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
Contatto:
8617841207606
Altro n:
3409975
Numero di parte:
3407776
Motore:
Motore M11
Garanzia:
6 mesi
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confezione originale
Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
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1 pz
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3-6 giorni lavorativi
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Capacità di alimentazione:
10000
Evidenziare

Iniezione di carburante per escavatori

,

Iniezione di carburante per autocarri N14

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Iniezione di carburante per spruzzatore con garanzia

Descrizione di prodotto

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

 

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Numero della parte: 3407776
OE NO:

3409975

Origine: CUMMINI
CAR

Scavatori

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Perché scegliere noi:

1.Super Valore - La nostra ricca esperienza vi aiuta ad aumentare il profitto sul vantaggio dei costi.

2.Siamo molto felici che il cliente ci dia qualche suggerimento per il prezzo e i prodotti.

3.Se avete domande, vi preghiamo di contattarci liberamente via e-mail o telefono.

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c-ummins Fuel Injector 3407776 è un componente di precisione OEM di qualità premium specificamente progettato per i motori diesel della serie N14 di c-ummins, che copre le varianti di controllo elettronico CELECT,Varianti CELECT Plus, e modelli meccanici N14 selezionati.Come componente fondamentale del sistema di alimentazione del motore brevettato PT (Pressure-Time) c-ummins tecnologia di firma è progettato per atomizzare il carburante diesel in ultra-fine, le particelle sono distribuite in modo uniforme e vengono consegnate nella camera di combustione con tempistica precisa, pressione elevata stabile e schemi di spruzzo ottimali.efficienza del carburante, e affidabilità operativa a lungo termine, allineandosi perfettamente con le esigenze fondamentali del motore diesel di efficienza di combustione e prestazioni di alto rapporto di compressione[1].Fabbricazione a partire da acciai legati resistenti al calore e ad alta resistenza, con lavorazione di precisione micron, un rigoroso trattamento termico e un rivestimento ceramico anti-corrosione e anti-usura specializzato, questo iniettore vanta una durata eccezionale,con un'ampiezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 30 mm, alta pressione (fino a 3100 bar), polvere pesante e umidità elevata. It integrates advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,04%) e risposta rapida (< 0,55 ms), eliminando efficacemente le fluttuazioni dell'approvvigionamento di carburante e garantendo un funzionamento regolare del motore anche in caso di improvvisi cambiamenti di carico.con un contenuto di acido nitrico di 99,99% o più e, garantisce la completa atomizzazione del combustibile, favorisce la combustione completa, riduce il consumo di combustibile del 31-34%, e soddisfa le norme di emissione EPA Pre-2002 e industriali pertinenti,riducendo al minimo i depositi di carbonio e prolungando la durata del motore [1]Come componente di ricambio diretto OEM, corrisponde perfettamente alle dimensioni di installazione, all'interfaccia e ai parametri elettrici/meccanici del motore originale.che non richiedono modifiche durante l'installazione, che riduce significativamente i tempi di manutenzione e i costi di manodopera. Ogni unità subisce il 100% di test completi prima della consegna, tra cui tenuta alla pressione, calibrazione del flusso,ispezione dei modelli di spruzzo, e test di resistenza alla stanchezza, conformi alle certificazioni di qualità ISO 9001 e TS 16949; ampiamente utilizzati nei camion pesanti, nei gruppi elettrogeni industriali, nelle macchine da costruzione,moduli di potenza per campi petroliferi, e altre attrezzature dotate di motori N14 C-ummins, fornisce un'affidabile, duratura e conveniente soluzione di manutenzione per gli operatori di attrezzature.Disegnati esclusivamente per motori della serie N14, non è compatibile con ISBE, M11 o altre serie di motori c-ummins, garantendo una corrispondenza ottimale delle prestazioni e la sicurezza operativa.Il suo design è in linea con i principi del sistema di carburante c-ummins PT e il motore diesel, caratteristiche di elevata efficienza, ottimizzando l'efficienza di combustione e completando i vantaggi intrinseci del motore di alta coppia e basso consumo di carburante[2].

1Informazioni di base sul prodotto e specifiche fondamentali

Generale No. Nome del prodotto Numeri di riferimento incrociati OEM Specificativi essenziali
3407776 c-ummins Iniettore di carburante 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 Materiale: acciaio legato resistente al calore ad alta resistenza (con rivestimento in ceramica anticorrosione e antiusura); Tipo: CELECT Controllo elettronico / iniettore di combustibile meccanico di precisione; Peso: 1,91 kg (4,21 libbre);Dimensione: 14,8 × 5,9 × 4,0 pollici (37,6 × 15,0 × 10,2 cm); Pressione di iniezione: fino a 3100 bar; Tempo di risposta: < 0,55 ms; Certificazione: ISO 9001, TS 16949; Tipo di ugello:Nozzolo a bassa inerzia a 6 fori ad alta precisione (deposizione anti-carbonio), nano-rivestimento anti-interferimento, canale di flusso ottimizzato per le camere di combustione N14) [1]; tipo di valvola: tipo chiuso (assicura un rapido taglio del carburante senza gocciolati) [1]; compatibile con il sistema di carburante PT c-ummins;Tipo di combustibile: Diesel a basso contenuto di zolfo (max 10ppm di zolfo); Intervallo di temperatura di lavoro: -42°C a 570°C; Resistenza della bobina: Alta resistenza (12~15Ω per le varianti elettroniche) [1].

2Caratteristiche del prodotto e vantaggi competitivi

Generale No. Nome del prodotto Numeri di riferimento incrociati OEM Caratteristiche e vantaggi
3407776 c-ummins Iniettore di carburante 3407776, 340-7776, 3407776RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX631776 1. doppia compatibilità con i modelli elettronici CELECT N14 C-ummins, le varianti CELECT Plus e i modelli meccanici N14 selezionati,perfettamente abbinato al sistema di combustibile PT brevettato del motore per ottimizzare l'efficienza di combustione e la potenza, che completa i vantaggi del motore diesel con elevata coppia e basso consumo di carburante[2]; 2.Acciaio legato resistente al calore ad alta resistenza con trattamento termico rigoroso e rivestimento ceramico aumenta la resistenza all'usura e alla corrosione, estendendo la durata di servizio a 24.000 ore di lavoro in ambienti difficili ad alta temperatura e pressione, adattandosi alle esigenze di funzionamento a lungo termine del motore con carichi pesanti; 3.Integra il controllo elettronico di precisione (per le varianti CELECT) e il controllo meccanico (per le varianti meccaniche), che consente una misurazione del carburante estremamente precisa e un regolamento dei parametri adatti al carico, garantendo prestazioni stabili in tutte le condizioni di funzionamento dei motori N14 [1]; 4.Fuoco ad alta precisione a 6 fori a bassa inerzia con trattamento anti-carbonio e anti-intasamento garantisce un'atomizzazione uniforme e fine del combustibile, promuovendo la combustione completa, riducendo il consumo di carburante del 31-34%, e ottimizzando la potenza di uscita (315-555 CV), allineandosi con l'economia di carburante del motore e i vantaggi di alta potenza [3]; 5.Prova del 100% prima della consegna (pressione), flusso, spruzzo, stanchezza), compresa la pulizia ad ultrasuoni e l'ispezione delle perdite, garantisce zero perdite, nessun gocciolamento e prestazioni OEM,che soddisfano i seccamenti rigorosi e i requisiti di qualità delle spruzze degli iniettori diesel [1]■ 6. progettazione compatibile con il sistema OEM, sostituzione diretta senza modifiche, facile installazione con sigilli di alta qualità per una manutenzione rapida, coerente con le caratteristiche di facile manutenzione del motore;Tolleranza alle alte temperature (fino a 570°C) e prestazioni anti-vibrazioni, adatto per il funzionamento a lungo termine a carico pesante di macchine da costruzione, camion pesanti e attrezzature per campi petroliferi, adattandosi agli ampi scenari di applicazione del motore; 8.Il canale di flusso interno ottimizzato riduce la resistenza del carburante, migliorando l'efficienza di consegna e prolungando ulteriormente la durata di vita dell'iniezione, in linea con i principi di progettazione del sistema di combustibile PT;garantire un approvvigionamento stabile di carburante e ridurre i rischi operativi, soddisfa i requisiti fondamentali del sistema di alimentazione del carburante diesel [1]; 10. La tecnologia anti-interferimento avanzata previene il blocco dell'ugello causato da impurità,riduzione della frequenza della manutenzione e del tempo di fermo operativo; 11. Chiara distinzione di compatibilità da ISBE, M11 e altre serie c-ummins, evitando l'installazione errata e garantendo la sicurezza operativa del motore;supportato da prestazioni affidabili e supporto a lungo termine delle parti, in linea con la reputazione mondiale del motore per la durata; 13. l'atomizzazione ottimizzata riduce la deposizione di carbonio del motore, migliorando la pulizia del motore e prolungando la vita di servizio complessiva del motore,che integrano il design resistente del motore; 14. La progettazione della valvola di tipo chiuso garantisce un rapido taglio del carburante senza gocciolare, soddisfacendo i requisiti di funzionamento fondamentali dei motori diesel e prevenendo lo spreco di carburante [1]; 15.Ampia adattabilità alle temperature (da -42°C a 570°C), adatto ad ambienti di lavoro a freddo estremo e ad alta temperatura, ampliando il campo di applicazione;protezione dei componenti interni di precisione e conformità alle norme di emissione ambientali; 17. La progettazione della bobina ad alta resistenza per le varianti elettroniche garantisce una trasmissione di corrente stabile e una lunga durata dei componenti di controllo elettronico [1]; 18.L'angolo di spruzzo ottimizzato (155°) corrisponde al progetto della camera di combustione N14, migliorando ulteriormente l'efficienza della combustione e riducendo il rumore.

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 0

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 1 Immagine dettagliata del prodotto:

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 2Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 3Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 4

 


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