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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14

Moq: 1 pz
Imballaggio standard: imballaggio originale
Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
U.S.A.
Marca
CUMMINS
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
3087807
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
Contatto:
8617841207606
Altro n:
3409975
Numero di parte:
3087807
Motore:
Motore M11
Garanzia:
6 mesi
imballaggio:
confezione originale
Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
SPEDIZIONE:
DHL/FedEx/UPS
Evidenziare:

Iniezione di carburante per escavatori

,

Iniezione di carburante per autocarri N14

,

Iniezione di carburante per spruzzatore con garanzia

Descrizione di prodotto

Iniettore Common Rail 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per Spruzzatore Escavatore N14 Parti Camion Iniettore

 

Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
 

Codice Prodotto: 3087807
OE NO:

3409975

Origine: CUMIINS
AUTO

Escavatore

Termini di Pagamento: T/T. Western Unio

 

Perché Sceglierci:

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2. Siamo molto lieti che il cliente ci dia qualche suggerimento sul prezzo e sui prodotti.

3. In caso di domande, contattaci liberamente via E-mail o Telefono.

4. La qualità è cultura - l'esperienza di trading professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

 

L'iniettore c-ummins 3087807 è un componente di precisione di grado OEM di alta qualità, ingegnerizzato specificamente per il motore diesel c-ummins serie N14, che copre sia le varianti a controllo elettronico CELECT che alcuni modelli N14 meccanici. Come parte fondamentale del rinomato sistema di alimentazione PT (Pressure-Time) del motore, questo iniettore eroga carburante finemente atomizzato e uniforme nella camera di combustione con tempi precisi e un controllo stabile ad alta pressione, determinando direttamente la potenza del motore, l'efficienza del carburante e l'affidabilità operativa a lungo termine. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore con lavorazione di precisione a livello micron e un rivestimento ceramico specializzato anticorrosione e antiusura, è progettato per resistere a condizioni estreme, tra cui alte temperature (fino a 560°C), alta pressione (fino a 3000 bar), polvere pesante e alta umidità. Integrando una tecnologia avanzata di controllo del carburante - controllo elettronico CELECT per i modelli elettronici N14 e controllo meccanico di precisione per le varianti meccaniche - raggiunge una misurazione del carburante ultra-precisa (errore ≤±0,05%) e una risposta rapida (<0,6 ms), eliminando efficacemente le fluttuazioni dell'alimentazione del carburante e garantendo prestazioni fluide del motore anche sotto drastici cambiamenti di carico. L'ugello multi-foro ad alta precisione, trattato con rivestimento nanotecnologico anti-deposizione di carbonio e anti-intasamento, garantisce una completa atomizzazione del carburante, promuove la combustione completa, riduce il consumo di carburante del 30-33% e soddisfa gli standard sulle emissioni EPA Pre-2002 riducendo i depositi di carbonio e prolungando la vita utile del motore. Essendo un ricambio OEM diretto, corrisponde perfettamente alle dimensioni di installazione, alle interfacce e ai parametri elettrici/meccanici, non richiedendo modifiche per una facile installazione, il che riduce significativamente i tempi di manutenzione e i costi di manodopera. Ogni unità viene sottoposta a test completi al 100% prima della consegna, inclusi test di tenuta alla pressione, calibrazione del flusso, ispezione del pattern di spruzzo e test di resistenza alla fatica, conformi alle certificazioni di qualità ISO 9001 e TS 16949. Ampiamente applicato in camion pesanti, gruppi elettrogeni industriali, macchinari edili e moduli di potenza per giacimenti petroliferi dotati di motori c-ummins N14, fornisce una soluzione di manutenzione affidabile, durevole ed economica. Progettato esclusivamente per motori serie N14, non è compatibile con ISBE, M11 o altre serie di motori c-ummins, garantendo un'ottimale corrispondenza delle prestazioni e la sicurezza operativa.

1. Informazioni di Base sul Prodotto e Specifiche Chiave

Tabella

N. Generale Nome Prodotto Numeri di Riferimento Incrociato OEM Specifiche Chiave
3087807 Iniettore c-ummins 3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516 Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore con rivestimento ceramico anticorrosione e antiusura; Tipo: Iniettore di carburante a controllo elettronico CELECT / meccanico di precisione; Peso: 1,90 kg (4,19 libbre); Dimensioni: 14,8×5,9×4,0 pollici (37,6×15,0×10,2 cm); Pressione di iniezione: fino a 3000 bar; Tempo di risposta: <0,6 ms; Certificazione: ISO 9001, TS 16949; Tipo di ugello: Foro multiplo ad alta precisione (rivestimento nanotecnologico anti-deposizione di carbonio, anti-intasamento); Tipo di valvola: Chiusa (taglio rapido del carburante senza gocciolamento); Compatibile con sistema di alimentazione c-ummins PT; Tipo di carburante: Diesel a basso tenore di zolfo (massimo 10 ppm di zolfo); Intervallo di temperatura di lavoro: da -40°C a 560°C.

2. Caratteristiche del Prodotto e Vantaggi Competitivi

Tabella

N. Generale Nome Prodotto Numeri di Riferimento Incrociato OEM Caratteristiche e Vantaggi
3087807 Iniettore c-ummins 3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516 1. Doppia compatibilità con varianti elettroniche e meccaniche N14 CELECT, che si adattano perfettamente al sistema di alimentazione PT per ottimizzare l'efficienza di combustione e la potenza, completando i vantaggi del motore in termini di coppia elevata e basso consumo di carburante. 2. L'acciaio legato ad alta resistenza con trattamento termico rigoroso e rivestimento ceramico migliora la resistenza all'usura e alla corrosione, prolungando la vita utile a oltre 23.000 ore di lavoro in ambienti difficili ad alta temperatura e alta pressione. 3. La doppia tecnologia di controllo consente una misurazione del carburante ultra-precisa e un adattamento al carico, garantendo prestazioni stabili in tutte le condizioni operative dei motori N14. 4. L'ugello multi-foro ad alta precisione con trattamento anti-carbonio e anti-intasamento garantisce una atomizzazione uniforme del carburante, promuove la combustione completa, riduce il consumo di carburante del 30-33% e ottimizza la potenza (310-550 HP). 5. Test al 100% prima della consegna (pressione, flusso, spruzzo, fatica) garantiscono zero perdite, nessuna goccia e prestazioni corrispondenti all'OEM, soddisfacendo rigorosi requisiti di tenuta e qualità dello spruzzo degli iniettori diesel. 6. Design compatibile con OEM per la sostituzione diretta senza modifiche, facile installazione con guarnizioni di alta qualità per una rapida manutenzione, in linea con le caratteristiche di facile manutenzione del motore. 7. Tolleranza migliorata alle alte temperature (da -40°C a 560°C) e prestazioni anti-vibrazione, adatte per operazioni a lungo termine a pieno carico in macchinari edili, camion pesanti e attrezzature per giacimenti petroliferi. 8. Il canale di flusso interno ottimizzato riduce la resistenza del carburante, migliorando l'efficienza di erogazione e prolungando ulteriormente la vita utile, in linea con i principi di progettazione del sistema di alimentazione PT. 9. La struttura di tenuta rinforzata previene le perdite di carburante, garantendo un'alimentazione stabile e riducendo i rischi operativi. 10. La tecnologia avanzata anti-intasamento previene il blocco dell'ugello da impurità, riducendo la frequenza di manutenzione e i tempi di inattività. 11. Chiara distinzione di compatibilità da ISBE, M11 e altre serie c-ummins, evitando errori di installazione e garantendo la sicurezza operativa. 12. Conforme agli standard di qualità globali c-ummins, supportato da prestazioni affidabili e supporto di parti a lungo termine. 13. L'atomizzazione ottimizzata riduce la deposizione di carbonio nel motore, migliorando la pulizia e prolungando la vita utile complessiva del motore. 14. Il design della valvola chiusa garantisce un rapido taglio del carburante senza gocciolamento, soddisfacendo i requisiti di funzionamento dei motori diesel e prevenendo sprechi di carburante. 15. Compatibile con diesel a basso tenore di zolfo, proteggendo i componenti interni di precisione e rispettando gli standard sulle emissioni ambientali.

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 0

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 1 Immagine Dettagliata del Prodotto:

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Informazioni sull'Azienda:

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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 8

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 9`

Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14
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Imballaggio standard: imballaggio originale
Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
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Numero di modello
3087807
Nome del prodotto:
INIETTORE CUMMINS
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Altro n:
3409975
Numero di parte:
3087807
Motore:
Motore M11
Garanzia:
6 mesi
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Origine:
U.S.A.
Termine di pagamento:
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MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
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Quantità di ordine minimo:
1 pz
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imballaggio originale
Tempi di consegna:
3-6 giorni lavorativi
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Capacità di alimentazione:
10000
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Iniettore Common Rail 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per Spruzzatore Escavatore N14 Parti Camion Iniettore

 

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Codice Prodotto: 3087807
OE NO:

3409975

Origine: CUMIINS
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Escavatore

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Perché Sceglierci:

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2. Siamo molto lieti che il cliente ci dia qualche suggerimento sul prezzo e sui prodotti.

3. In caso di domande, contattaci liberamente via E-mail o Telefono.

4. La qualità è cultura - l'esperienza di trading professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

 

L'iniettore c-ummins 3087807 è un componente di precisione di grado OEM di alta qualità, ingegnerizzato specificamente per il motore diesel c-ummins serie N14, che copre sia le varianti a controllo elettronico CELECT che alcuni modelli N14 meccanici. Come parte fondamentale del rinomato sistema di alimentazione PT (Pressure-Time) del motore, questo iniettore eroga carburante finemente atomizzato e uniforme nella camera di combustione con tempi precisi e un controllo stabile ad alta pressione, determinando direttamente la potenza del motore, l'efficienza del carburante e l'affidabilità operativa a lungo termine. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore con lavorazione di precisione a livello micron e un rivestimento ceramico specializzato anticorrosione e antiusura, è progettato per resistere a condizioni estreme, tra cui alte temperature (fino a 560°C), alta pressione (fino a 3000 bar), polvere pesante e alta umidità. Integrando una tecnologia avanzata di controllo del carburante - controllo elettronico CELECT per i modelli elettronici N14 e controllo meccanico di precisione per le varianti meccaniche - raggiunge una misurazione del carburante ultra-precisa (errore ≤±0,05%) e una risposta rapida (<0,6 ms), eliminando efficacemente le fluttuazioni dell'alimentazione del carburante e garantendo prestazioni fluide del motore anche sotto drastici cambiamenti di carico. L'ugello multi-foro ad alta precisione, trattato con rivestimento nanotecnologico anti-deposizione di carbonio e anti-intasamento, garantisce una completa atomizzazione del carburante, promuove la combustione completa, riduce il consumo di carburante del 30-33% e soddisfa gli standard sulle emissioni EPA Pre-2002 riducendo i depositi di carbonio e prolungando la vita utile del motore. Essendo un ricambio OEM diretto, corrisponde perfettamente alle dimensioni di installazione, alle interfacce e ai parametri elettrici/meccanici, non richiedendo modifiche per una facile installazione, il che riduce significativamente i tempi di manutenzione e i costi di manodopera. Ogni unità viene sottoposta a test completi al 100% prima della consegna, inclusi test di tenuta alla pressione, calibrazione del flusso, ispezione del pattern di spruzzo e test di resistenza alla fatica, conformi alle certificazioni di qualità ISO 9001 e TS 16949. Ampiamente applicato in camion pesanti, gruppi elettrogeni industriali, macchinari edili e moduli di potenza per giacimenti petroliferi dotati di motori c-ummins N14, fornisce una soluzione di manutenzione affidabile, durevole ed economica. Progettato esclusivamente per motori serie N14, non è compatibile con ISBE, M11 o altre serie di motori c-ummins, garantendo un'ottimale corrispondenza delle prestazioni e la sicurezza operativa.

1. Informazioni di Base sul Prodotto e Specifiche Chiave

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N. Generale Nome Prodotto Numeri di Riferimento Incrociato OEM Specifiche Chiave
3087807 Iniettore c-ummins 3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516 Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore con rivestimento ceramico anticorrosione e antiusura; Tipo: Iniettore di carburante a controllo elettronico CELECT / meccanico di precisione; Peso: 1,90 kg (4,19 libbre); Dimensioni: 14,8×5,9×4,0 pollici (37,6×15,0×10,2 cm); Pressione di iniezione: fino a 3000 bar; Tempo di risposta: <0,6 ms; Certificazione: ISO 9001, TS 16949; Tipo di ugello: Foro multiplo ad alta precisione (rivestimento nanotecnologico anti-deposizione di carbonio, anti-intasamento); Tipo di valvola: Chiusa (taglio rapido del carburante senza gocciolamento); Compatibile con sistema di alimentazione c-ummins PT; Tipo di carburante: Diesel a basso tenore di zolfo (massimo 10 ppm di zolfo); Intervallo di temperatura di lavoro: da -40°C a 560°C.

2. Caratteristiche del Prodotto e Vantaggi Competitivi

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N. Generale Nome Prodotto Numeri di Riferimento Incrociato OEM Caratteristiche e Vantaggi
3087807 Iniettore c-ummins 3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516 1. Doppia compatibilità con varianti elettroniche e meccaniche N14 CELECT, che si adattano perfettamente al sistema di alimentazione PT per ottimizzare l'efficienza di combustione e la potenza, completando i vantaggi del motore in termini di coppia elevata e basso consumo di carburante. 2. L'acciaio legato ad alta resistenza con trattamento termico rigoroso e rivestimento ceramico migliora la resistenza all'usura e alla corrosione, prolungando la vita utile a oltre 23.000 ore di lavoro in ambienti difficili ad alta temperatura e alta pressione. 3. La doppia tecnologia di controllo consente una misurazione del carburante ultra-precisa e un adattamento al carico, garantendo prestazioni stabili in tutte le condizioni operative dei motori N14. 4. L'ugello multi-foro ad alta precisione con trattamento anti-carbonio e anti-intasamento garantisce una atomizzazione uniforme del carburante, promuove la combustione completa, riduce il consumo di carburante del 30-33% e ottimizza la potenza (310-550 HP). 5. Test al 100% prima della consegna (pressione, flusso, spruzzo, fatica) garantiscono zero perdite, nessuna goccia e prestazioni corrispondenti all'OEM, soddisfacendo rigorosi requisiti di tenuta e qualità dello spruzzo degli iniettori diesel. 6. Design compatibile con OEM per la sostituzione diretta senza modifiche, facile installazione con guarnizioni di alta qualità per una rapida manutenzione, in linea con le caratteristiche di facile manutenzione del motore. 7. Tolleranza migliorata alle alte temperature (da -40°C a 560°C) e prestazioni anti-vibrazione, adatte per operazioni a lungo termine a pieno carico in macchinari edili, camion pesanti e attrezzature per giacimenti petroliferi. 8. Il canale di flusso interno ottimizzato riduce la resistenza del carburante, migliorando l'efficienza di erogazione e prolungando ulteriormente la vita utile, in linea con i principi di progettazione del sistema di alimentazione PT. 9. La struttura di tenuta rinforzata previene le perdite di carburante, garantendo un'alimentazione stabile e riducendo i rischi operativi. 10. La tecnologia avanzata anti-intasamento previene il blocco dell'ugello da impurità, riducendo la frequenza di manutenzione e i tempi di inattività. 11. Chiara distinzione di compatibilità da ISBE, M11 e altre serie c-ummins, evitando errori di installazione e garantendo la sicurezza operativa. 12. Conforme agli standard di qualità globali c-ummins, supportato da prestazioni affidabili e supporto di parti a lungo termine. 13. L'atomizzazione ottimizzata riduce la deposizione di carbonio nel motore, migliorando la pulizia e prolungando la vita utile complessiva del motore. 14. Il design della valvola chiusa garantisce un rapido taglio del carburante senza gocciolamento, soddisfacendo i requisiti di funzionamento dei motori diesel e prevenendo sprechi di carburante. 15. Compatibile con diesel a basso tenore di zolfo, proteggendo i componenti interni di precisione e rispettando gli standard sulle emissioni ambientali.

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Iniezione di carburante per ferrovia comune 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 per scavatori a spruzzo N14 1 Immagine Dettagliata del Prodotto:

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