Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
 

Perché Sceglierci:

1.Prodotti di alta qualità a prezzi ragionevoli, spedizione rapida.

2. Siamo molto lieti che il cliente ci dia qualche suggerimento su prezzi e prodotti.

3. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci via E-mail o Telefono.

4. La qualità è cultura - l'esperienza di trading professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

L'iniettore di carburante C-ummins 4902921 è un iniettore di carburante elettronico di precisione, per impieghi gravosi, di grado OEM, specificamente sviluppato per i motori diesel serie M11 di C-ummins, comprese le varianti M11 CELECT, ISM11 e QSM11. In quanto componente centrale critico del sistema di alimentazione del motore, è responsabile dell'atomizzazione del gasolio in particelle ultrafini e della sua erogazione nella camera di combustione con tempi precisi, pressione stabile e distribuzione uniforme, determinando direttamente la potenza erogata dal motore, l'efficienza del carburante e la conformità alle emissioni. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore tramite lavorazione di precisione a livello micron e rigoroso trattamento termico, questo iniettore vanta un'eccezionale durata, resistenza alla corrosione e tolleranza alle alte temperature (fino a 530°C), rendendolo ideale per gli ambienti di lavoro più difficili come alta pressione, polvere pesante, erosione prolungata del carburante e operazioni continue a pieno carico. Integra la tecnologia avanzata di controllo elettronico CELECT aggiornata e un sistema idraulico servoassistito ad alta efficienza, che consente una misurazione del carburante ultraprecisa (errore ≤±0,12%) e una risposta ultraveloce (<1,1 ms), che elimina efficacemente l'instabilità dell'alimentazione del carburante e garantisce prestazioni costanti e affidabili in tutte le gamme di velocità del motore. Il suo ugello ad alta precisione a quattro fori, rivestito con uno strato nano-ceramico resistente all'usura, anti-intasamento e anti-depositi di carbonio, garantisce un'atomizzazione del carburante uniforme e fine, promuovendo una combustione completa, riducendo il consumo di carburante del 24-27% e minimizzando le emissioni nocive (NOx, particolato) per soddisfare gli standard di emissione Euro V, China National V e EPA Tier 4 Final. Il design ottimizzato del canale di flusso interno riduce la resistenza del carburante, migliora l'efficienza di erogazione e prolunga la vita utile dell'iniettore. Essendo un ricambio OEM diretto, corrisponde perfettamente alle dimensioni, all'interfaccia di installazione e ai parametri elettrici del motore originale, non richiedendo modifiche durante l'installazione, risparmiando così significativamente tempo di manutenzione e costi di manodopera. Ogni unità viene sottoposta a test completi al 100% prima della consegna, inclusi test di tenuta alla pressione, calibrazione della portata, ispezione dello schema di spruzzo e test di resistenza alla fatica, conformi alle certificazioni di qualità ISO 9001 e TS 16949. Progettato per le caratteristiche operative ad alto carico e lunghe ore dei motori serie M11, è ampiamente applicato in camion pesanti, grandi escavatori, gruppi elettrogeni industriali, macchine edili pesanti e motori ausiliari marini, fornendo una soluzione di manutenzione affidabile, efficiente ed economica per gli operatori di attrezzature. Non è compatibile con gli iniettori per motori serie ISBE (come 0 445 120 007) elencati nei relativi annunci di modifica del modello motore.

1. Informazioni di Base sul Prodotto e Specifiche Principali

2. Caratteristiche del Prodotto e Vantaggi Competitivi

Immagine Dettagliata del Prodotto:

Informazioni sull'Azienda:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606