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L'iniettore di carburante c-aterpillar 222-5966 è un iniettore Common Rail di alta precisione, compatibile con OEM, specificamente progettato e prodotto per i motori diesel c-aterpillar serie C9.3, con numeri di parte di riferimento incrociato 2225966, 222-5966, 173-9268, 196-1401, 169-7411, 218-4109, 173-9267 e OR9349. Essendo un componente fondamentale del sistema di alimentazione del carburante del motore C9.3, è rigorosamente conforme agli standard di progettazione originali e ai parametri di prestazione di c-aterpillar, vantando al contempo un'ampia compatibilità con i motori c-aterpillar serie 3126B, 3126E e le attrezzature pesanti alimentate da C9.3, espandendo efficacemente il suo ambito di applicazione. Ottimizzato per la cilindrata di 9,3 L del motore C9.3 e una potenza di 270-390 CV, questo iniettore è dotato di un ugello SAC a 5 fori lavorato con precisione (dimensione del foro 0,0146 pollici) con un pattern di spruzzo di 156°, che fornisce una misurazione del carburante ultra-precisa (errore ≤±1,8%), un timing di iniezione preciso e un eccellente effetto di atomizzazione: la sua dimensione delle particelle di atomizzazione può essere fino a 14,2 micron, formando una pellicola d'olio sospesa al 98,8% per ottenere un rapporto aria-carburante ideale, che garantisce una combustione efficiente, stabile e pulita. Con una pressione di esercizio nominale di 2000-2400 bar, può ridurre efficacemente il consumo di carburante del 3-4,5% rispetto agli iniettori convenzionali e minimizzare le emissioni nocive (CO ridotto del 30%, HC ridotto del 47%), soddisfacendo pienamente gli standard ambientali globali EU Stage V, EPA Tier 4 Final. Prodotto in stretta conformità con gli standard OEM c-aterpillar, i requisiti di certificazione ISO 9001 e CE, ogni iniettore viene sottoposto a test professionali al 100% su banco di fabbrica, inclusa la verifica delle prestazioni ad alta pressione, il rilevamento del pattern di spruzzo e un rigoroso controllo di tenuta, garantendo prestazioni affidabili e qualità costante anche nelle condizioni di lavoro più gravose, come alte temperature, polvere elevata e funzionamento continuo a lungo termine. Presenta un corpo in acciaio al carbonio ad alta resistenza con trattamento termico di tempra sottovuoto (durezza HRC61-64), che migliora significativamente la resistenza all'usura, la resistenza alla corrosione e la durata, abbinandosi perfettamente al ciclo di revisione del motore C9.3 e adattandosi ad ambienti operativi difficili come cantieri edili, aree minerarie, officine industriali e veicoli commerciali pesanti. Essendo un ricambio OEM diretto, supporta l'installazione plug-and-play senza alcuna modifica al motore o al sistema di alimentazione, risolvendo efficacemente problemi comuni del motore come mancate accensioni, perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante ed emissioni anomale causate da usura, invecchiamento o guasto dell'iniettore. Disponibile come nuovo ricambio aftermarket con una garanzia di qualità di 6 mesi (garanzia estesa opzionale di 12 mesi), MOQ flessibile (minimo 1 pezzo, negoziabile per ordini di grandi dimensioni), imballaggio di esportazione neutro o originale (personalizzabile secondo le esigenze del cliente) e consegna logistica globale rapida (3-9 giorni lavorativi), l'iniettore 222-5966 è una scelta conveniente e affidabile per mantenere le massime prestazioni dei motori c-aterpillar serie C9.3, ampiamente fornito ai mercati aftermarket globali, tra cui Nord America, Europa e Sud-est asiatico. Il suo controllo a solenoide ottimizzato garantisce una risposta rapida (≤17 ms), consentendo iniezioni multiple per ottimizzare ulteriormente il processo di combustione, ridurre il rumore e le emissioni, mentre le sue prestazioni stabili garantiscono tempi di inattività minimi per le operazioni delle attrezzature.

1. Specifiche di Base Fondamentali

2. Attrezzature e Applicazioni Compatibili

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