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L'iniettore di carburante c-aterpillar 138-8756 è un componente common rail premium, OEM-matched, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie C9.3 di c-aterpillar, con numeri di riferimento 1388756,138-8756, 456-3546, e 4563546. Essendo una parte fondamentale del sistema di distribuzione del carburante del motore C9.3, integra la tecnologia avanzata di iniezione diretta del Common Rail (CRDI).pienamente conforme agli standard di progettazione e ai parametri di prestazione originali di c-aterpillar, e mantiene inoltre una ampia compatibilità con i motori della serie C7.1 di c-aterpillar per scenari di applicazione cross-model.questo iniettore è dotato di un ugello VCO a 7 fori con lavorazione di precisioneCon una pressione nominale di 2200×2600 bar, garantisce una combustione efficiente, stabile e pulita.riducendo efficacemente il consumo di carburante del 3­5% rispetto agli iniettori convenzionali e riducendo al minimo le emissioni nocive per soddisfare le norme finali UE Fase V e EPA Tier 4. Prodotto in stretta conformità con gli standard OEM di c-aterpillar, i requisiti di certificazione ISO 9001 e IATF 16949, ogni unità subisce il 100% di test di banco di fabbrica,compresa la verifica delle prestazioni ad alta pressione, rilevamento dei modelli di spruzzo e rigorosa ispezione della tenuta, garantendo prestazioni affidabili e qualità costante anche nelle condizioni di lavoro più difficili.Dispone di un corpo in acciaio legato forgiato ad alta resistenza con un rivestimento antincorrosione e antiusura a doppio strato, migliorando notevolmente la resistenza all'usura e la durata di vita, che possono corrispondere perfettamente al ciclo di revisione del motore C9.3 e adattarsi a ambienti operativi difficili come i cantieri,zone minerarieCome componente di ricambio diretto OEM, supporta l'installazione plug-and-play senza alcuna modifica al motore o al sistema di carburante,risolvere efficacemente i problemi comuni del motore come i guasti di accensione, perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e emissioni anormali causate da usura, invecchiamento o guasto dell'iniezione.MOQ flessibile (minimo 1 pezzo), imballaggi neutri per l'esportazione (personalizzabili in base alle esigenze del cliente) e consegna logistica globale rapida,l'iniettore 138-8756 è una scelta conveniente e affidabile per mantenere le prestazioni massime di c-aterpillar C9motori della serie.3, ampiamente forniti ai mercati mondiali del settore aftermarket, tra cui Europa, Nord America e Asia sudorientale, e compatibili con una varietà di macchine pesanti a motore C9.3.L'adattamento ottimizzato del sistema di carburante PT garantisce anche nessun problema di onde di pressione ad alte velocità, con velocità di discesa del pistone veloce e dimensioni ridotte del foro dell'ugello, migliorando ulteriormente l'atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione per una migliore economia e minori emissioni.

1. Specificativi fondamentali

2. Attrezzature e applicazioni compatibili

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