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The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 194-5080 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, perfettamente corrispondente alla logica di progettazione del motore "grande cilindrata, basso carico di carica" per fornire una piattaforma di coppia ampia.Prodotto in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con lavorazione ultra-preciosa e tecnologia avanzata di indurimento superficiale, questo iniettore garantisce un'eccezionale stabilità strutturale e prestazioni costanti di erogazione del carburante in ambienti operativi difficili e pesanti, come macchine da costruzione, camion a lungo raggio,attrezzature industriali per la generazione di energia e veicoli minerariEquipaggiato con un ugello a 7 fori di precisione con capacità di atomizzazione ad altissima pressione di 500 bar, comprime la dimensione delle particelle di atomizzazione del carburante a livelli ultrafini,conseguimento di una miscelazione ottimizzata tra combustibile e aria e di un'accurata misurazione del combustibile, che migliora efficacemente l'efficienza di combustione fino al 25%, riduce il consumo di carburante e le emissioni nocive,migliorando la potenza motore e la stabilità operativa anche in condizioni di carico elevato a lungo termineE' dotato di anelli O di alta resistenza installati in fabbrica e di componenti di valvola resistenti alla corrosione per un sigillo a perdita zero e subisce il 100% di test funzionali prima della spedizione, inclusa la consegna di carburante,verifica della pressione e del tempo, per garantire un affidabile avvio a freddo e un funzionamento stabile a lungo termine anche in intervalli di temperatura estremi (-40°C~150°C).Come iniettore di sostituzione a montaggio diretto conforme alle norme ISO 9001 e IATF 16949, il 194-5080 è progettato per motori C10 con turbocompressore e raffreddamento intercooler, riducendo i tempi di inattività non pianificati, prolungando la vita utile del sistema di combustibile del motore,e fornire soluzioni di manutenzione convenienti per gli operatori dei motori C10, ed è anche un sostituto compatibile per i numeri di parte 1945080 e 236-0961.

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