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L'iniettore di carburante C-aterpillar C10 Series 10R-1814 è un EUI (iniettore unità controllato elettronicamente) ad alte prestazioni, specificamente progettato per soddisfare le rigorose specifiche OEM dei motori diesel c-aterpillar C10, con compatibilità estesa per i motori diesel c-aterpillar C12. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con lavorazione ultra-precisa e tecnologia avanzata di levigatura laser, questo iniettore garantisce un'eccezionale robustezza strutturale e prestazioni costanti di erogazione del carburante in ambienti operativi gravosi, come macchinari edili, camion a lungo raggio e apparecchiature industriali per la generazione di energia. Dotato di un ugello con 7 fori lavorati di precisione con capacità di atomizzazione efficiente, eroga un'atomizzazione ottimizzata del carburante e una misurazione accurata del carburante, migliorando efficacemente l'efficienza della combustione, riducendo il consumo di carburante e le emissioni nocive, aumentando al contempo la potenza del motore e la stabilità operativa. È dotato di O-ring ad alta durabilità installati in fabbrica per una tenuta a prova di perdite e viene sottoposto a test funzionali completi al 100% prima della spedizione, inclusa la verifica dell'erogazione del carburante, della pressione e della fasatura, per garantire avviamenti a freddo affidabili e un funzionamento stabile a lungo termine anche in intervalli di temperatura estremi (-40℃~150℃). In quanto iniettore sostitutivo diretto conforme agli standard ISO 9001 e IATF 16949, il 10R-1814 è progettato per motori turbo e intercooled con sistemi di post-trattamento SCR, riducendo i tempi di inattività imprevisti, prolungando la durata del sistema di alimentazione del motore e fornendo soluzioni di manutenzione economiche per gli operatori dei motori C10 e C12, ed è anche una sostituzione compatibile per il codice articolo 229-5918.

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