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L'iniettore di carburante Caterpillar 320-2940 è un componente compatibile OEM di alta qualità specificamente progettato per i motori diesel Caterpillar serie C9, con codici articolo di riferimento incrociato 3202940, CA3202940 e 10R-7225. Essendo un componente centrale critico del sistema di iniezione del carburante del motore C9, adotta la tecnologia avanzata HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injection), un design chiave dei sistemi di erogazione del carburante Caterpillar C9 che integra azionamento idraulico e controllo elettronico per ottenere una misurazione precisa del carburante e una regolazione della fasatura, abbinandosi perfettamente alla cilindrata di 8,8 litri del motore C9 e alle caratteristiche di potenza da 250-450 CV[2]. Prodotto in stretta conformità con gli standard di progettazione originali Caterpillar, i requisiti di certificazione ISO 9001 e rigorosi processi di controllo qualità, questo iniettore funge da sostituzione diretta affidabile per l'unità di iniezione del carburante originale del motore C9, garantendo un'integrazione plug-and-play senza modifiche al motore o al sistema di alimentazione. Essendo un nuovo pezzo di ricambio aftermarket proveniente da produttori professionali specializzati in componenti per sistemi di iniezione del carburante diesel, è progettato per resistere alle dure condizioni operative dei cantieri edili, delle operazioni minerarie, dei gruppi elettrogeni industriali e di altri scenari gravosi in cui le attrezzature con motore C9 sono ampiamente utilizzate[1]. Dotato di ugelli multi-foro lavorati con precisione per una superiore atomizzazione del carburante (con dimensioni delle goccioline fino a 11 micron), un corpo in acciaio legato trattato termicamente ad alta resistenza e un rivestimento resistente alla corrosione, offre un funzionamento stabile a 24V, un'accurata atomizzazione del carburante e prestazioni di iniezione costanti, essenziali per ottimizzare l'efficienza della combustione del motore, aumentare la potenza e ridurre le emissioni nocive per soddisfare gli standard di emissione equivalenti alla Fase V dell'UE[2]. Ogni unità viene sottoposta a test al banco al 100% in fabbrica, comprese le prestazioni elettriche, la resistenza alla pressione (adattandosi alla pressione di iniezione di 2400 bar del motore C9[2]), il pattern di spruzzo (soddisfacendo gli standard ISO 4010 per la deviazione dell'angolo del cono di spruzzo entro ±2°) e il rilevamento della tenuta, nonché rigorose ispezioni di qualità per garantire l'affidabilità a lungo termine. Risolve efficacemente problemi comuni del motore come mancate accensioni, perdita di potenza e consumo eccessivo di carburante causati da scarsa atomizzazione o guasto dell'iniettore, e presenta un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione per una maggiore durata in condizioni di lavoro gravose. Con disponibilità in magazzino, MOQ flessibile (1 pezzo per piccoli ordini, sconti per lotti disponibili), garanzia di qualità di 12 mesi, consegna globale rapida (3-7 giorni lavorativi) e imballaggio neutro adatto all'esportazione transfrontaliera, l'iniettore 320-2940 è ampiamente applicabile a varie attrezzature pesanti con motore C9, soddisfacendo pienamente le esigenze del mercato aftermarket globale e dei clienti export. Si abbina perfettamente a escavatori, pale gommate, generatori industriali e altri macchinari edili con motore C9, fornendo un supporto di prestazioni stabile ed efficiente per il funzionamento delle attrezzature[1].

1. Specifiche di Base Fondamentali

2. Attrezzature e Applicazioni Compatibili

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