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Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT

Moq: 1 pz
Imballaggio standard: imballaggio originale
Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Inghilterra
Marca
CAT
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
20R-3247
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Contatto:
8617841207606
Numero di parte:
20R-3247
Altro n:
379-0509
Motore:
motore per gatti
Garanzia:
6 mesi
Imballaggio:
confezione originale
Origine:
Inghilterra
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
SPEDIZIONE:
DHL/FedEx/UPS
Evidenziare:

Iniettore Common Rail per motore diesel CAT

,

Iniettore CAT 10R-2827

,

iniettore per motore diesel 20R-3247

Descrizione di prodotto

Nuovo iniettore Common Rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motore diesel CAT

 
 

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
 

Codice articolo: 20R-3247
OE NO:

379-0509

Origine: CAT
AUTO

Escavatore

Termini di pagamento: T/T. Western Union

 

 

Perché scegliere noi:

1.Buona formazione tecnica e supporto tecnico

2. Forte supporto da un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, spedizione e reparto post-vendita.

 3. Il prodotto è stato sottoposto a un rigoroso processo di test e forniamo prodotti di alta qualità.

 4. Supporto per molteplici metodi di pagamento, protezione dei pagamenti.

 

 

L'iniettore di carburante c-aterpillar 20R-3247 è un componente di ricambio OEM originale di alta qualità, progettato con precisione e calibrato in fabbrica esclusivamente per il motore diesel c-at 3512B serie a 12 cilindri a V, un'unità di potenza heavy-duty ad alta coppia ampiamente utilizzata nella generazione di energia stazionaria, nella propulsione marina, nei macchinari industriali, nelle operazioni petrolifere e negli scenari di supporto per grandi infrastrutture. Prodotto in stretta conformità con le specifiche ingegneristiche originali c-aterpillar e rigorosi standard di controllo qualità, questo iniettore adotta la tecnologia avanzata MEUI (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) per offrire un'eccezionale precisione nella misurazione del carburante, un effetto di atomizzazione raffinato e una temporizzazione di iniezione stabile. Costruito con una robusta struttura rinforzata e componenti interni resistenti all'usura, resiste a cicli di carburante ad alta pressione a lungo termine, corrosione del diesel, impurità abrasive e fluttuazioni di temperatura estreme, garantendo prestazioni costanti e una lunga durata. L'installazione dell'autentico iniettore 20R-3247 ripristina efficacemente la potenza nominale di fabbrica del motore, ottimizza l'efficienza della combustione del carburante, riduce le emissioni nocive di scarico e diminuisce i costosi tempi di inattività delle attrezzature, rendendolo un pezzo di ricambio indispensabile per la manutenzione ordinaria, le revisioni del motore e la risoluzione dei problemi dei sistemi di alimentazione c-at 3512B.

1. Tabella delle specifiche di base del nucleo

Elemento parametro Valore specifico
Codice articolo 20R-3247
Modello motore compatibile Motore diesel c-aterpillar serie 3512B
Tipo di iniettore MEUI (iniettore a unità controllato elettronicamente ad attuazione meccanica)
Pressione di iniezione nominale 2100-2600 bar (calibrazione di atomizzazione ad alta precisione)
Costruzione del materiale Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, guarnizioni industriali anticorrosione e componenti resistenti all'usura
Intervallo di temperatura operativa -40°C a 180°C
Tipo di adattamento Sostituzione OEM diretta, installazione plug-and-play
Standard di qualità Specifiche di qualità e prestazioni originali di fabbrica c-aterpillar

2. Tabella dei vantaggi prestazionali e tecnici

Categoria di vantaggio Benefici prestazionali dettagliati
Precisione dell'iniezione di carburante Atomizzazione del carburante ultra-fine (dimensione particelle ≤25 micron); deviazione della temporizzazione di iniezione limitata a ±0,5%, garantendo una combustione completa e una distribuzione equilibrata del carburante in tutti i 12 cilindri
Miglioramento dell'efficienza del carburante Aumenta l'utilizzo del carburante del 18-20% rispetto agli iniettori aftermarket generici; riduce il consumo complessivo di carburante e taglia i costi operativi a lungo termine per le attrezzature heavy-duty
Durata e affidabilità Resiste a fluttuazioni di pressione estreme, corrosione del diesel e contaminanti abrasivi; estende gli intervalli di manutenzione e riduce notevolmente i tempi di inattività legati alla manutenzione
Stabilità delle prestazioni del motore Mantiene una potenza costante e un controllo dell'acceleratore reattivo; elimina l'attenuazione della potenza, il minimo irregolare, le mancate accensioni dei cilindri e il fumo nero in condizioni di carico pesante
Conformità alle emissioni Ottimizza l'efficienza della combustione per ridurre NOx, particolato e altre emissioni tossiche, in conformità con le rigorose normative ambientali industriali e marine

3. Tabella dell'ambito di applicazione e della compatibilità

Campo di applicazione Attrezzature specifiche e scenari di utilizzo
Generazione di energia stazionaria Gruppi elettrogeni c-at 3512B, alimentazione di riserva/principale per impianti industriali, miniere, data center e grandi infrastrutture
Applicazioni marine Motori di propulsione principale di navi medie/grandi, unità di potenza ausiliarie marine, piattaforme di perforazione offshore e attrezzature di supporto marittimo
Macchinari edili pesanti Grandi escavatori, frantoi minerari, attrezzature di perforazione e macchinari edili ad alto carico alimentati dal motore c-at 3512B
Industria petrolifera e del gas Unità di pompaggio per giacimenti petroliferi, sistemi di alimentazione per la perforazione di pozzi, alimentazione remota per giacimenti petroliferi e attrezzature di produzione per giacimenti petroliferi
Scenari di manutenzione e riparazione Revisione del motore, sostituzione ordinaria degli iniettori, risoluzione dei problemi di perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e minimo instabile
Intercambiabilità Interscambio diretto con componenti del sistema di alimentazione abbinati all'OEM per motori c-at 3512B, nessuna modifica o calibrazione professionale richiesta

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 0

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 1 Immagine dettagliata del prodotto:

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 2Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 3Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 4


Informazioni sull'azienda:

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

 


 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 8

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 9`

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 10


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Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT
Moq: 1 pz
Imballaggio standard: imballaggio originale
Periodo di consegna: 3-6 giorni lavorativi
metodo di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di approvvigionamento: 10000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Inghilterra
Marca
CAT
Certificazione
ISO contact :86 17841207606
Numero di modello
20R-3247
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Contatto:
8617841207606
Numero di parte:
20R-3247
Altro n:
379-0509
Motore:
motore per gatti
Garanzia:
6 mesi
Imballaggio:
confezione originale
Origine:
Inghilterra
Termine di pagamento:
T/T. Unione occidentale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-10 giorni lavorativi secondo il tuo ordine
SPEDIZIONE:
DHL/FedEx/UPS
Quantità di ordine minimo:
1 pz
Imballaggi particolari:
imballaggio originale
Tempi di consegna:
3-6 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacità di alimentazione:
10000
Evidenziare

Iniettore Common Rail per motore diesel CAT

,

Iniettore CAT 10R-2827

,

iniettore per motore diesel 20R-3247

Descrizione di prodotto

Nuovo iniettore Common Rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motore diesel CAT

 
 

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
 

Codice articolo: 20R-3247
OE NO:

379-0509

Origine: CAT
AUTO

Escavatore

Termini di pagamento: T/T. Western Union

 

 

Perché scegliere noi:

1.Buona formazione tecnica e supporto tecnico

2. Forte supporto da un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, spedizione e reparto post-vendita.

 3. Il prodotto è stato sottoposto a un rigoroso processo di test e forniamo prodotti di alta qualità.

 4. Supporto per molteplici metodi di pagamento, protezione dei pagamenti.

 

 

L'iniettore di carburante c-aterpillar 20R-3247 è un componente di ricambio OEM originale di alta qualità, progettato con precisione e calibrato in fabbrica esclusivamente per il motore diesel c-at 3512B serie a 12 cilindri a V, un'unità di potenza heavy-duty ad alta coppia ampiamente utilizzata nella generazione di energia stazionaria, nella propulsione marina, nei macchinari industriali, nelle operazioni petrolifere e negli scenari di supporto per grandi infrastrutture. Prodotto in stretta conformità con le specifiche ingegneristiche originali c-aterpillar e rigorosi standard di controllo qualità, questo iniettore adotta la tecnologia avanzata MEUI (Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) per offrire un'eccezionale precisione nella misurazione del carburante, un effetto di atomizzazione raffinato e una temporizzazione di iniezione stabile. Costruito con una robusta struttura rinforzata e componenti interni resistenti all'usura, resiste a cicli di carburante ad alta pressione a lungo termine, corrosione del diesel, impurità abrasive e fluttuazioni di temperatura estreme, garantendo prestazioni costanti e una lunga durata. L'installazione dell'autentico iniettore 20R-3247 ripristina efficacemente la potenza nominale di fabbrica del motore, ottimizza l'efficienza della combustione del carburante, riduce le emissioni nocive di scarico e diminuisce i costosi tempi di inattività delle attrezzature, rendendolo un pezzo di ricambio indispensabile per la manutenzione ordinaria, le revisioni del motore e la risoluzione dei problemi dei sistemi di alimentazione c-at 3512B.

1. Tabella delle specifiche di base del nucleo

Elemento parametro Valore specifico
Codice articolo 20R-3247
Modello motore compatibile Motore diesel c-aterpillar serie 3512B
Tipo di iniettore MEUI (iniettore a unità controllato elettronicamente ad attuazione meccanica)
Pressione di iniezione nominale 2100-2600 bar (calibrazione di atomizzazione ad alta precisione)
Costruzione del materiale Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, guarnizioni industriali anticorrosione e componenti resistenti all'usura
Intervallo di temperatura operativa -40°C a 180°C
Tipo di adattamento Sostituzione OEM diretta, installazione plug-and-play
Standard di qualità Specifiche di qualità e prestazioni originali di fabbrica c-aterpillar

2. Tabella dei vantaggi prestazionali e tecnici

Categoria di vantaggio Benefici prestazionali dettagliati
Precisione dell'iniezione di carburante Atomizzazione del carburante ultra-fine (dimensione particelle ≤25 micron); deviazione della temporizzazione di iniezione limitata a ±0,5%, garantendo una combustione completa e una distribuzione equilibrata del carburante in tutti i 12 cilindri
Miglioramento dell'efficienza del carburante Aumenta l'utilizzo del carburante del 18-20% rispetto agli iniettori aftermarket generici; riduce il consumo complessivo di carburante e taglia i costi operativi a lungo termine per le attrezzature heavy-duty
Durata e affidabilità Resiste a fluttuazioni di pressione estreme, corrosione del diesel e contaminanti abrasivi; estende gli intervalli di manutenzione e riduce notevolmente i tempi di inattività legati alla manutenzione
Stabilità delle prestazioni del motore Mantiene una potenza costante e un controllo dell'acceleratore reattivo; elimina l'attenuazione della potenza, il minimo irregolare, le mancate accensioni dei cilindri e il fumo nero in condizioni di carico pesante
Conformità alle emissioni Ottimizza l'efficienza della combustione per ridurre NOx, particolato e altre emissioni tossiche, in conformità con le rigorose normative ambientali industriali e marine

3. Tabella dell'ambito di applicazione e della compatibilità

Campo di applicazione Attrezzature specifiche e scenari di utilizzo
Generazione di energia stazionaria Gruppi elettrogeni c-at 3512B, alimentazione di riserva/principale per impianti industriali, miniere, data center e grandi infrastrutture
Applicazioni marine Motori di propulsione principale di navi medie/grandi, unità di potenza ausiliarie marine, piattaforme di perforazione offshore e attrezzature di supporto marittimo
Macchinari edili pesanti Grandi escavatori, frantoi minerari, attrezzature di perforazione e macchinari edili ad alto carico alimentati dal motore c-at 3512B
Industria petrolifera e del gas Unità di pompaggio per giacimenti petroliferi, sistemi di alimentazione per la perforazione di pozzi, alimentazione remota per giacimenti petroliferi e attrezzature di produzione per giacimenti petroliferi
Scenari di manutenzione e riparazione Revisione del motore, sostituzione ordinaria degli iniettori, risoluzione dei problemi di perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e minimo instabile
Intercambiabilità Interscambio diretto con componenti del sistema di alimentazione abbinati all'OEM per motori c-at 3512B, nessuna modifica o calibrazione professionale richiesta

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 0

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 1 Immagine dettagliata del prodotto:

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 2Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 3Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 4


Informazioni sull'azienda:

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 5

 

 


 

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 8

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 9`

Nuovo iniettore common rail 10R-2827 20R3483 20R-3247 389-1969 379-0509 386-1771 10R-3255 per motori diesel CAT 10


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