Che cosa causa una liberazione anormale nelle valvole degli iniettori CAT?
La valvola dell'ago e il corpo dell'ugello formano un componente di ultra-precisione con un'apertura tipica di fabbrica di soli 0,0015 ‰ 0,003 mm. Quando l'apertura diventa anormale a causa dell'usura, gli iniettori perdono pressione, perdono pressione,e non si esegue.
1. Usura abrasiva
Le particelle dure nel combustibile creano microtaglio e punteggio sulla superficie della guida. Questo aumenta gradualmente la distanza libera, specialmente sotto elevata pressione comune fino a 2600 bar.
2. Indossare adesivo (scuffare e attaccare)
Le alte temperature e una lubrificazione insufficiente rompono il film di combustibile. Il contatto con il metallo provoca la rottura, l'irritazione e la trasparenza irregolare.
3. usura da stanchezza
L'impatto ripetuto sul cono di sigillamento porta a micro crepe, buche e spazzature. Ciò distrugge la fascia di sigillamento e distorce l'adattamento originale.
4. usura corrosiva
Lo zolfo, l'umidità e gli acidi contenuti nel combustibile di bassa qualità corrodono le superfici di precisione.
Che cosa causa una liberazione anormale nelle valvole degli iniettori CAT?
La valvola dell'ago e il corpo dell'ugello formano un componente di ultra-precisione con un'apertura tipica di fabbrica di soli 0,0015 ‰ 0,003 mm. Quando l'apertura diventa anormale a causa dell'usura, gli iniettori perdono pressione, perdono pressione,e non si esegue.
1. Usura abrasiva
Le particelle dure nel combustibile creano microtaglio e punteggio sulla superficie della guida. Questo aumenta gradualmente la distanza libera, specialmente sotto elevata pressione comune fino a 2600 bar.
2. Indossare adesivo (scuffare e attaccare)
Le alte temperature e una lubrificazione insufficiente rompono il film di combustibile. Il contatto con il metallo provoca la rottura, l'irritazione e la trasparenza irregolare.
3. usura da stanchezza
L'impatto ripetuto sul cono di sigillamento porta a micro crepe, buche e spazzature. Ciò distrugge la fascia di sigillamento e distorce l'adattamento originale.
4. usura corrosiva
Lo zolfo, l'umidità e gli acidi contenuti nel combustibile di bassa qualità corrodono le superfici di precisione.