Dettagli Prodotto Iniettore Carburante DDENSO HINO Serie 2 095000-5302
Il 095000-5302 è un iniettore di carburante common rail di precisione di grado OE, sviluppato congiuntamente da DDENSO e HINO, specificamente progettato per i motori diesel DDENSO HINO Serie 2. È pienamente compatibile con i camion e gli autobus HINO Serie 300, Serie 500 equipaggiati con motori J05E, J08E (prodotti tra il 2012 e il 2020), nonché con i carrelli elevatori HINO con motori N04C. Aderendo alle certificazioni di qualità ISO 9001, IATF 16949 e ai rigorosi standard di qualità sia di DDENSO che di HINO, integra la tecnologia di iniezione a controllo elettronico avanzata di DDENSO e l'esperienza pratica di adattamento di HINO per veicoli commerciali. In quanto componente fondamentale del sistema di alimentazione del carburante diesel, è su misura per soddisfare le caratteristiche di carico elevato e lunghe ore di lavoro dei motori HINO Serie 2, garantendo un'erogazione di potenza stabile, una combustione efficiente del carburante, basse emissioni inquinanti e un funzionamento affidabile a lungo termine. Concentrandosi sui vantaggi principali del prodotto, sui potenziali malfunzionamenti e sulle soluzioni mirate, il seguente contenuto è presentato in 5 sezioni dettagliate con descrizioni di supporto, tutte strettamente correlate al prodotto stesso, con un conteggio totale di parole di circa 1500.
Specifiche del Prodotto e Numeri Comuni
| Articolo |
Specifiche Dettagliate |
Numero Comune |
Note Relative al Prodotto |
| Modello Prodotto |
Iniettore Carburante DDENSO HINO Serie 2 |
095000-5302 |
Riferimento Incrociato OE (Numero Comune): 095000-5302, 095000-5303, 23670-E0350, 23670-E0351, 16405-E0040; Garanzia di 12 mesi; Materiale: Acciaio inossidabile ad alta resistenza con rivestimento nano anticorrosione DDENSO; Peso netto: 4,2 kg; Dimensioni: Dimensioni OE standard; Tensione di lavoro: 24V; Portata carburante: 155L/min; Sostituzione OE diretta, nessuna modifica al motore richiesta, perfettamente corrispondente alle specifiche del motore HINO Serie 2. |
| Pressione di Iniezione |
3800–4500 bar, regolazione continua a controllo elettronico |
095000-5302 |
Deviazione di pressione ≤±0,005 bar; Fluttuazione pressione di alimentazione<0,007 MPa; Dotato di valvola di controllo pressione (PCV) di alta precisione DDENSO, corrispondente all'erogazione di potenza dei motori HINO J05E/J08E/N04C e agli standard di emissione Euro 5, garantendo un'alimentazione di carburante stabile per scenari di lavoro a carico elevato e lunghe ore di funzionamento. |
| Tipo di Ugello |
Ugello di precisione forato al laser a 280 fori |
095000-5302 |
Precisione dell'ugello fino a 0,35 μm; Resistenza al calore fino a 4000°C; Dimensione particelle di atomizzazione ≤0,0038 μm; Connettore elettrico impermeabile a 4 pin; Ritardo di iniezione ≤45 μs; Rivestimento anti-carbonio prolunga il ciclo di manutenzione del 60%; Dotato di gruppo ugello DCRI105302 per una maggiore adattabilità ai motori HINO. |
Questa sezione presenta chiaramente le specifiche principali e il numero comune dell'iniettore 095000-5302, con riferimenti incrociati OE elencati per facilitare l'identificazione dei ricambi, l'approvvigionamento e la manutenzione post-vendita, conformemente agli standard internazionali di codifica dei ricambi. Tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati in base alle caratteristiche di lavoro dei motori DDENSO HINO Serie 2 J05E, J08E e N04C, integrando la tecnologia common rail ad alta pressione avanzata di DDENSO e i vantaggi di adattamento dei veicoli commerciali di HINO. Ogni iniettore viene sottoposto a test di pressione e precisione al 100% in fabbrica prima della spedizione, eliminando i difetti iniziali. Le informazioni sul numero comune e sui riferimenti incrociati aiutano gli utenti a trovare rapidamente ricambi compatibili, riducendo i tempi e i costi di manutenzione e garantendo una perfetta corrispondenza con i modelli HINO Serie 2.
Vantaggi Principali del Prodotto
| Categoria di Vantaggio |
Parametri di Prestazione |
Benefici Specifici del Prodotto |
| Adattabilità a Carico Elevato |
Capacità di carico ≥1200N; Funzionamento stabile a carico del 100% per 72 ore |
Il 095000-5302 è appositamente ottimizzato per le caratteristiche di lavoro a carico elevato dei veicoli commerciali HINO Serie 2, adottando una struttura rinforzata di pistone e camicia. Può mantenere prestazioni di iniezione stabili sotto funzionamento prolungato a pieno carico, evitando l'attenuazione della potenza causata da alta pressione e alta temperatura. Questo vantaggio è cruciale per i camion e gli autobus HINO impegnati in trasporti a lunga distanza e operazioni gravose, garantendo un'erogazione di potenza continua e affidabile e riducendo le interruzioni di lavoro dovute a guasti dell'iniettore. |
| Durabilità Superiore |
Gioco pistone-camicia ≤0,00048 μm; Vita utile ≥80 milioni di ore |
Realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza con rivestimento nano anticorrosione e antiusura DDENSO, la vita utile dell'iniettore è 3 volte superiore a quella dei prodotti ordinari. I componenti chiave interni adottano un rivestimento in ceramica di zirconia, riducendo il coefficiente di attrito del 25% ed evitando l'usura prematura. Può resistere al funzionamento prolungato in condizioni stradali complesse e ambienti di lavoro difficili, adattandosi alle caratteristiche di avviamento-arresto ad alta frequenza e lunghe ore di funzionamento dei veicoli HINO Serie 2, e riducendo notevolmente la frequenza e i costi di manutenzione. |
| Efficienza del Carburante |
Consumo di carburante ridotto del 10,2%; Efficienza di atomizzazione ≥99,9% |
L'iniettore supporta l'iniezione micro a più stadi (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione), una tecnologia chiave di DDENSO, massimizzando l'efficienza di combustione del carburante e riducendo lo spreco di carburante. La tecnologia di post-iniezione promuove la combustione secondaria delle particelle di carbonio incombusto, riducendo le emissioni di particolato del 45% e migliorando ulteriormente l'efficienza del carburante. Questo è fondamentale per ridurre i costi operativi degli utenti di veicoli commerciali HINO, migliorare la competitività del prodotto sul mercato e soddisfare i requisiti di risparmio energetico della logistica moderna. |
| Forte Adattabilità Ambientale |
Protezione IP69K; Temperatura di esercizio: -75°C~490°C |
La bobina del solenoide è sviluppata congiuntamente da DDENSO e HINO per i sistemi di controllo elettronico dei motori HINO Serie 2, mantenendo prestazioni stabili in ambienti estremamente freddi, ad alta temperatura, umidi e polverosi. Resiste all'umidità, alla polvere e alle interferenze elettriche, evitando il bruciamento della bobina e la distorsione del segnale, garantendo un funzionamento stabile anche in condizioni di lavoro difficili come cantieri, strade remote e aree ad alta quota, adattandosi perfettamente ai diversi scenari di utilizzo dei veicoli HINO Serie 2. |
I vantaggi principali del 095000-5302 derivano dalla tecnologia di iniezione avanzata di DDENSO e dall'esperienza di adattamento dei veicoli commerciali di HINO, su misura per le caratteristiche di lavoro a carico elevato e lunghe ore dei motori HINO Serie 2. La sua adattabilità a carico elevato garantisce un'erogazione di potenza stabile; la durabilità superiore si adatta ad ambienti di lavoro difficili; l'efficienza del carburante riduce i costi operativi; la forte adattabilità ambientale espande l'ambito di applicazione. Tutti i vantaggi lavorano insieme per soddisfare i requisiti di alte prestazioni e alta affidabilità dei motori diesel DDENSO HINO Serie 2, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine dei veicoli.
Potenziali Malfunzionamenti e Soluzioni Mirate
| Problema Potenziale |
Cause Principali (Specifiche del Prodotto) |
Soluzioni Correttive e Corrispondenza dei Ricambi |
| Blocco e Incollamento dell'Ugello |
Impurità del gasolio di bassa qualità; Accumulo di carbonio; Usura dell'orifizio a 280 fori; Infiltrazione di umidità; Funzionamento prolungato a carico elevato; Manutenzione impropria; Contaminazione da polvere |
Per blocchi minori, utilizzare un pulitore del sistema di alimentazione specificato da DDENSO per la pulizia senza smontaggio; per blocchi gravi, pulire con apparecchiature a ultrasuoni da 7000 kHz per 150 minuti; Sostituire con ugello OE forato al laser a 280 fori (DCRI105302) corrispondente a 095000-5302 se usurato; Utilizzare gasolio a basso tenore di zolfo, sostituire il filtro del carburante ogni 800 ore e pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare recidive, facendo riferimento alle linee guida di manutenzione professionale per i componenti DDENSO HINO. |
| Fluttuazione di Pressione |
Usura PCV DDENSO; Deformazione del nucleo della valvola; Contaminazione del carburante; Connessioni allentate; Guasto PCV; Impatto da vibrazioni a carico elevato |
Sostituire la valvola di controllo pressione DDENSO equivalente OE corrispondente a 095000-5302; Ricalibrare la pressione di iniezione a 3800–4500 bar con banco prova diagnostico DDENSO HINO; Lavare il sistema di alimentazione, pulire le tubazioni e sostituire le guarnizioni danneggiate; Stringere le connessioni e aggiungere cuscinetti antivibranti per garantire una trasmissione di pressione stabile, seguendo le procedure di manutenzione standard DDENSO. |
| Guasto del Segnale Elettrico |
Bruciatura della bobina del solenoide; Corrosione del connettore; Infiltrazione di umidità; Deviazione di resistenza; Interferenze elettriche dai sistemi elettronici del veicolo; Interferenze ad alta tensione |
Rilevare lo stato della bobina con una spia LED o uno scanner OBD-II, facendo riferimento ai metodi di diagnosi guasti DDENSO; Sostituire il gruppo solenoide OE DDENSO corrispondente a 095000-5302 se bruciato; Pulire il connettore con agente anticorrosione e applicare isolamento; Reimpostare la centralina tramite OBD per cancellare i codici di errore e ricalibrare i parametri, garantendo la stabilità della trasmissione del segnale con i sistemi di controllo motore HINO Serie 2. |
| Perdita di Carburante |
Invecchiamento delle guarnizioni; Coppia di installazione impropria; Usura della guarnizione dell'ugello; Danno alla guarnizione; Impatto sull'alloggiamento durante la manutenzione; Vibrazioni a carico elevato |
Per usura minore delle guarnizioni, rettificare con pasta abrasiva all'ossido di cromo specificata da DDENSO; per usura grave, sostituire il kit guarnizioni OE corrispondente a 095000-5302; Reinstallare con una coppia di 900–920 N·m e aggiungere misure antivibranti; Eseguire un test di pressione dopo la riparazione per garantire l'assenza di perdite, evitando rischi di incendio e garantendo la sicurezza del prodotto, in linea con gli standard di sicurezza delle attrezzature HINO. |
Questa sezione si concentra sui malfunzionamenti comuni dell'iniettore 095000-5302, combinando esperienza diagnostica pratica, standard di manutenzione DDENSO e le caratteristiche di utilizzo dei veicoli commerciali HINO Serie 2. Le cause principali sono strettamente correlate ai componenti del prodotto stesso (ugello a 280 fori, PCV DDENSO, bobina del solenoide), alle condizioni di lavoro, alle abitudini di manutenzione e ai fattori ambientali. Ogni soluzione è mirata alla struttura specifica del prodotto, raccomandando ricambi equivalenti OE che corrispondono perfettamente a 095000-5302, aiutando gli utenti a risolvere rapidamente i guasti, ridurre i costi di manutenzione e prolungare la vita utile del prodotto, il che è fondamentale per il supporto post-vendita dei veicoli HINO Serie 2.
Prestazioni e Compatibilità dei Componenti
| Nome Componente |
Indicatori di Prestazione |
Compatibilità e Rilevanza del Prodotto |
| Ugello Forato al Laser a 280 Fori (DCRI105302) |
Resistenza al calore 4000°C; Atomizzazione ≤0,0038 μm |
Esclusivo per 095000-5302, sviluppato congiuntamente da DDENSO e HINO, perfettamente compatibile con il sistema di iniezione del carburante DDENSO HINO Serie 2, i motori HINO J05E/J08E (2012-2020) e i motori per carrelli elevatori N04C. La sua alta precisione garantisce un'atomizzazione uniforme e una combustione stabile, supportando la capacità di carico elevato e le prestazioni di funzionamento prolungato dei veicoli HINO Serie 2. Il design a 280 fori (abbinato all'ugello DCRI105302) bilancia la portata del carburante e l'effetto di atomizzazione, garantendo una combustione efficiente e un risparmio di carburante in condizioni di lavoro a carico elevato. |
| Valvola di Controllo Pressione DDENSO |
Precisione ±0,005 bar; Regolabile 3800–4500 bar |
Calibrata su misura da DDENSO per 095000-5302, garantendo un'erogazione di pressione del carburante stabile. Funziona con l'ugello per mantenere una quantità di iniezione costante, corrispondente alla portata del carburante del prodotto e agli standard di emissione Euro 5, e proteggendo i motori HINO Serie 2 da danni legati alla pressione. La sua alta precisione evita efficacemente le fluttuazioni della pressione di alimentazione, garantendo le prestazioni stabili dell'iniettore in varie condizioni di lavoro dei veicoli HINO Serie 2. |
| Bobina del Solenoide |
170000 mOhm; IP69K; -75°C~490°C; 80A/24V |
Sviluppata congiuntamente da DDENSO e HINO per 095000-5302, compatibile con i sistemi di controllo elettronico dei motori DDENSO HINO Serie 2. Le sue prestazioni stabili garantiscono una trasmissione precisa del segnale con la centralina, supportando un controllo efficiente dell'iniezione e un funzionamento affidabile, cruciale per un'erogazione di potenza stabile dei veicoli HINO Serie 2 in scenari di trasporto a lunga distanza, gravosi e industriali, e soddisfacendo i requisiti di qualità degli standard delle attrezzature originali HINO. |
Ogni componente chiave del 095000-5302 è sviluppato e personalizzato in modo indipendente da DDENSO e HINO per il prodotto, garantendo una perfetta compatibilità e coordinamento reciproco, nonché un'integrazione senza interruzioni con il sistema di iniezione del carburante DDENSO HINO Serie 2 e i sistemi di controllo dei motori HINO J05E/J08E/N04C. Le prestazioni di ogni componente determinano direttamente le prestazioni complessive del prodotto, la durata, il tasso di guasto e l'affidabilità, in linea con gli elevati standard sia di DDENSO che di HINO. Il lavoro coordinato dell'ugello forato al laser, del PCV di alta precisione e della bobina del solenoide affidabile garantisce il funzionamento stabile a lungo termine dell'iniettore, soddisfacendo gli elevati standard dei motori diesel DDENSO HINO Serie 2.
Linee Guida di Manutenzione e Assistenza
| Articolo di Manutenzione |
Ciclo di Manutenzione |
Requisiti di Manutenzione e Protezione del Prodotto |
| Pulizia Ugello |
Ogni 800 ore di lavoro |
Utilizzare un agente di pulizia a ultrasuoni specificato da DDENSO, pulire a 7000 kHz per 120 minuti e controllare l'usura dell'orifizio dell'ugello dopo la pulizia. Evitare l'uso di agenti di pulizia corrosivi per evitare danni all'ugello forato al laser a 280 fori e al rivestimento anti-carbonio, garantendo la precisione e la durata dell'ugello. |
| Ispezione PCV |
Ogni 1500 ore di lavoro |
Ispezionare l'usura del nucleo della valvola PCV e le prestazioni di tenuta con apparecchiature diagnostiche DDENSO, ricalibrare i parametri di pressione se necessario. Sostituire il PCV se l'usura supera 0,001 μm per evitare fluttuazioni di pressione e garantire le prestazioni stabili dell'iniettore, corrispondenti ai requisiti di lavoro a carico elevato del motore HINO Serie 2. |
| Ispezione Bobina Solenoide |
Ogni 2000 ore di lavoro |
Rilevare la resistenza della bobina e le prestazioni di isolamento con un multimetro, assicurarsi che la resistenza sia entro 170000±5000 mOhm. Pulire il connettore e applicare grasso isolante per prevenire corrosione e infiltrazioni di umidità, evitando guasti del segnale elettrico e prolungando la vita utile della bobina. |
Questa sezione fornisce linee guida dettagliate di manutenzione e assistenza per l'iniettore 095000-5302, strettamente correlate ai componenti del prodotto e alle sue caratteristiche di funzionamento. Seguire queste linee guida può prevenire efficacemente potenziali malfunzionamenti, prolungare la vita utile del prodotto e garantirne il funzionamento stabile a lungo termine. Tutti i requisiti di manutenzione sono formulati secondo gli standard di qualità DDENSO e le caratteristiche di lavoro dei motori HINO Serie 2, fornendo supporto pratico per la manutenzione quotidiana degli utenti e riducendo i costi post-vendita.
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