2026-03-30
L'iniettore di carburante c-ummins 4307217 è un iniettore common rail di alta qualità di grado OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel pesanti c-ummins serie ISZ13, che integra avanzata tecnologia CRDI piezoelettrica (Common Rail Direct Injection) e un sistema idraulico servoassistito aggiornato. Essendo un componente di precisione chiave del sistema di alimentazione del motore, è prodotto con precisione in acciaio legato ad alta resistenza, resistente al calore e alla corrosione, attraverso lavorazioni a livello micron e rigorosi processi di trattamento termico. Questa produzione superiore garantisce che possa resistere stabilmente a temperature estreme (fino a 435°C), alta pressione e corrosione del carburante in ambienti di lavoro difficili come miniere, trasporti a lunga percorrenza, costruzioni pesanti e operazioni marine. Il suo ugello multi-foro ottimizzato ad alta precisione e l'ECU piezoelettrico ad alta sensibilità (Electronic Control Unit) ottengono un'atomizzazione del carburante ultra-fine e una temporizzazione di iniezione accurata al millisecondo, che non solo migliora l'efficienza di combustione del 15-18%, ma riduce significativamente il consumo di carburante e le emissioni nocive, conformandosi pienamente agli standard sulle emissioni Euro VI e China National VI. Essendo un pezzo di ricambio OEM diretto, si abbina perfettamente alle dimensioni originali del motore e alla posizione di installazione, non richiedendo modifiche durante l'installazione. Ogni unità viene sottoposta a test di pressione, portata e qualità dello spruzzo al 100% prima della consegna, aderendo alle certificazioni ISO 9001, TS 16949 e CE. Ereditando l'alta affidabilità dei componenti c-ummins, integra tecnologia di controllo avanzata e design strutturale ottimizzato, fornendo una soluzione più efficiente, durevole ed economica per la manutenzione delle attrezzature e l'aggiornamento delle prestazioni, garantendo al contempo il funzionamento stabile e affidabile dell'intero sistema di alimentazione.
| Numero generale | Nome del prodotto | Numeri di riferimento incrociato OEM | Specifiche principali |
| 4307217 | Iniettore di carburante c-ummins | 4307217, 430-7217, 2894920, 2894920PX, 2872544, 2872405 | Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore e alla corrosione; Tipo: Iniettore Common Rail piezoelettrico avanzato; Peso: 2,9 kg; Dimensioni: 32,2 × 13,4 × 7,2 cm; Pressione di iniezione: fino a 2550 bar; Tempo di risposta: <1,8 ms; Certificazione: ISO 9001, TS 16949, CE, ROHS; Tipo di ugello: Multi-foro ad alta precisione (anti-intasamento, ottimizzato per le camere di combustione a iniezione diretta ISZ13) |
| Numero generale | Nome del prodotto | Numeri di riferimento incrociato OEM | Caratteristiche e vantaggi |
| 4307217 | Iniettore di carburante c-ummins | 4307217, 430-7217, 2894920, 2894920PX, 2872544, 2872405 | 1. Tecnologia CRDI piezoelettrica avanzata + sistema idraulico servoassistito aggiornato per una risposta ultra-rapida (<1,8 ms) e una misurazione precisa del carburante, adattandosi alle condizioni di lavoro complesse e difficili dei motori ISZ13; 2. Lega ad alta resistenza con trattamento termico speciale garantisce una resistenza superiore al calore, alla corrosione e all'usura, prolungando la durata in ambienti estremi; 3. L'ugello multi-foro anti-intasamento realizza un'atomizzazione del carburante ultra-fine, migliorando l'efficienza di combustione del 15-18%, riducendo il consumo di carburante e rispettando rigorosi standard di emissione globali; 4. Test al 100% prima della consegna (pressione, portata, spruzzo) garantisce zero perdite, nessuna goccia e un funzionamento affidabile a lungo termine; 5. Design compatibile con OEM, sostituzione diretta senza modifiche, risparmiando notevolmente tempo di manutenzione e costi di manodopera; 6. Struttura sigillata e anti-depositi di carbonio migliorata prolungano la durata del 55% rispetto agli iniettori ordinari; 7. Funzionamento a basso rumore, prestazioni stabili sotto carichi pesanti, vibrazioni del motore ridotte e miglioramento del comfort di guida e della stabilità dell'attrezzatura. |
| Numero generale | Nome del prodotto | Numeri di riferimento incrociato OEM | Attrezzature e applicazioni compatibili |
| 4307217 | Iniettore di carburante c-ummins | 4307217, 430-7217, 2894920, 2894920PX, 2872544, 2872405 | Motori diesel c-ummins serie ISZ13; camion pesanti a lunga percorrenza; dumper minerari; grandi escavatori; gruppi elettrogeni industriali (205-820 kW); motori ausiliari marini; macchinari edili pesanti (bulldozer, rulli stradali, gru) che richiedono alta potenza, alta efficienza del carburante, alta affidabilità e rigorosa conformità alle emissioni, particolarmente adatti ad ambienti di lavoro difficili con alta polvere, alta umidità e operazioni frequenti a pieno carico. |
| Numero generale | Nome del prodotto | Numeri di riferimento incrociato OEM | Qualità e manutenzione |
| 4307217 | Iniettore di carburante c-ummins | 4307217, 430-7217, 2894920, 2894920PX, 2872544, 2872405 | Garanzia di 12 mesi; test di pressione, portata e qualità dello spruzzo al 100% prima della consegna per garantire la conformità ai requisiti di lavoro OEM. Linee guida per la manutenzione: utilizzare diesel pulito di alta qualità a basso tenore di zolfo (massimo 10 ppm di zolfo); sostituire i filtri del carburante ogni 7.000-9.000 ore di lavoro (adattato ad ambienti difficili); ispezionare perdite e usura ogni 400 ore di lavoro; evitare di smontare l'iniettore senza guida professionale per evitare danni ai componenti interni di precisione. Consegna: 3-7 giorni lavorativi (standard), 1-3 giorni lavorativi (urgente); imballaggio neutro o personalizzato disponibile in base alle esigenze del cliente. |
Nota: Verificare i numeri di riferimento incrociato OEM e il modello del motore prima dell'acquisto per garantirne la compatibilità. Il prodotto è confezionato in una scatola antistatica e antiurto per proteggere efficacemente i componenti di precisione da danni elettrostatici, collisioni durante il trasporto e inquinamento da polvere. Questo iniettore è un componente di precisione chiave del sistema di alimentazione del motore diesel, la cui qualità influisce direttamente sulle prestazioni del motore, sull'economia di carburante e sulle emissioni, ed è cruciale per il funzionamento stabile e sicuro dell'intera attrezzatura.